[实用新型]微型电动汽车无效
申请号: | 200720001991.0 | 申请日: | 2007-01-05 |
公开(公告)号: | CN201201524Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 张瑞麟 | 申请(专利权)人: | 张瑞麟 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60N2/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 电动汽车 | ||
1、一种微型电动汽车,它包括车身(1)、减震器(2)、蓄电池(5)、单人座(6)、前轮叉轴套(7)、前轮叉(8)、前轮毂(9)、电动机(10)、后轮毂(11)、后轮叉(12)、后轮叉栓孔(13)、上掀式侧门(14)、太阳电池板(15)、调节控制器(16)几部分,其特征是,1—3只单人座(6)纵向安装在车身(1)中;或车身(1)中前排1只单人座(6)、后排2只单人座(6);或前排2只单人座(6)、后排1只单人座(6);或前、后排各2只单人座(6);电动机(10)安装在前轮毂(9)和后轮毂(11)中;前轮叉(8)连接减震器(2)安装在前轮叉轴套(7)中,前轮叉轴套(7)与车身(1)相连;前轮叉(8)和前轮毂(9)、电动机(10)用螺栓连接;后轮叉(12)连接减震器(2)并分别与车身(1)连接;后轮叉栓孔(13)与后轮毂(11)、电动机(10)用螺栓连接;车身(1)两侧装有上掀式侧门(14);车身(1)顶部装有太阳电池板(15);调节控制器(16)装在车身(1)内并用导线与太阳电池板(15)、蓄电池(5)、电动机(10)相连。
2、根据权利要求1所述的微型电动汽车,其特征是,该微型电动汽车为敞蓬汽车;1—2只单人座(6)纵向安装在驾驶室中,车后设有车厢、斗。
3、根据权利要求1所述的微型电动汽车,其特征是,该微型电动汽车为仅装前轮叉(8)和减震器(2);或仅装后轮叉(12)和减震器(2)的微型电动汽车。
4、根据权利要求1所述的微型电动汽车,其特征是,后轮叉栓孔(13)的位置,在减震器(2)的中心线上,或在其前面或后面。
5、根据权利要求1所述的微型电动汽车,其特征是,该微型电动汽车仅前轮毂(9)装有电动机(10)或仅后轮毂(11)装有电动机(10)。
6、根据权利要求1所述的微型电动汽车,其特征是,该微型电动汽车为三轮电动车。
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