[实用新型]软质电路板输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种软质电路板输送装置，特别是涉及一种可以稳固且安定的输送软质电路板以进行蚀刻、输送等作业的软质电路板输送装置。

背景技术

软质电路板在制作时，为了要在基板上形成有预定的电路，通常需要经过多道程序，如曝光、显影、蚀刻、电镀等等，而在进行每一道不同的程序作业时，软质电路板均必须经由输送作业来进行程序间的转移，因此输送装置对于软质电路板制作的影响便十分重要，好的输送装置能够让软质电路板在制作时不会产生变形，而不好的输送装置则会因为无法稳固且安定的将软质电路板进行输送，使得软质电路板的成品产生瑕疵，进而导致软质电路板成为不良品而增加制造成本。

一般的软质电路板输送装置，多由上下两对应设置的多个转轴以及由设置在各转轴上的多个输送轮所构成，通过输送轮上下夹掣软质电路板以将其朝预定方向传送，此种输送装置，如中国台湾新型第M291178号“软质电路板用的输送轮装置”。

然而此种上下对应设置的输送轮装置，输送轮会挡到蚀刻液喷洒的均匀度，间接影响到软质电路板上成形的线路的精细度；且由于输送轮直接与软质电路板线路面接触，导致软质电路板上形成线路的部分区域可能会产生磨损的问题，因此对于线路存在着不良的影响。

为改善有输送轮的软质电路板输送装置的缺点，如图4至图6所示，为一种无输送轮的软质电路板输送装置，是由设置在软质电路板50输送方向一侧的驱动装置30、设置在该驱动装置30动力输出端的齿轮31、绕设在齿轮31外围并位置于软质电路板输送方向两侧的输送链条32所组成，输送链条32是由多个链块320所构成，各链块320于外侧设有一压片321，压片321中设置有一穿孔322，穿孔322中设置有一“L”型压板323，压板232与压片321内侧间设置有一压缩弹簧324。

请参看图6所示，当链块320朝齿轮31移动并接近至驱动装置30的动力输出端(一般为马达的输出轴)时，压板323会受到动力输出端的挤压而压缩压缩弹簧324，使得压板323朝远离压片321的方向移动而释放出可供软质电路板50移动至压板323及压片321中间的空间；当链块320朝远离驱动装置30的动力输出端移动后，压板323失去动力输出端的推挤，便会因为压缩弹簧324的回复弹力，使得压板323朝压片321方向移动，进而夹掣软质电路板50的两侧，从而使得软质电路板50可以两侧被夹掣的状态下被输送移动。

但是，上述的软质电路板输送装置由于是由软质电路板短边两侧以点夹掣的方式进行夹掣，因此夹掣效果不佳，当软质电路板50进行蚀刻或清洗等制程作业时，软质电路板50上所喷洒的蚀刻液或水会短暂停留于软质电路板表面，导致软质电路板50上方负重增加，使得软质电路板50变形，尤其是薄片式软质电路板变形会更严重，造成软质电路板50的某侧脱离压板323及压片321的夹掣而脱落；因压板323及压片321的夹掣力太强，则软质电路板50于蚀刻或清洗等制程中有可能会由中间处产生断裂现象，此在输送效果的稳固安定性上仍有待加强。

实用新型内容

本实用新型申请人有鉴于上述软质电路板输送装置在使用时所会产生的问题，乃苦心进行研究，以期可解决上述的问题，经过不断的试验及努力，终于开发出本实用新型。

本实用新型的主要目的是提供一种可以稳固且安定的输送软质电路板以进行蚀刻、输送等作业的软质电路板输送装置。

为了达到上述目的，本实用新型采取以下的技术手段予以达成，其中本实用新型是由设置在软质电路板输送方向一侧的马达、设置在该马达的动力输出轴的齿轮、绕设在齿轮外围并位置在软质电路板输送方向两侧的输送链条所组成，输送链条是由多个链块所构成，其改进在于：

各位于软质电路板输送方向两侧的链块于相对应内侧分别设有一具穿孔的“ㄈ”字型压片，两相对压片以一连接板一体相互连接，于两压片的穿孔中设置有一“ㄇ”型压板，该压板的两端的端片穿过穿孔至压片内，压板两端端片于压片内侧处设置有一可受压片推抵的压缩弹簧。

通过“ㄇ”型压板及两相对压片间一体连接的连接板对软质电路板提供夹掣效果，能使得软质电路板获得线夹掣的效果，因此能够有效的提高软质电路板输送时的稳定性而不会有脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的端视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为现有技术软质电路板输送装置的立体图。

图5为现有技术软质电路板输送装置的端视图。

图6为现有技术软质电路板输送装置的侧视图。

元件符号说明