[实用新型]发动机台架试验电器控制装置无效

专利信息
申请号: 200720043791.1 申请日: 2007-10-19
公开(公告)号: CN201107178Y 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 詹健;韦忠发 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01M17/007
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人: 蒋光恩
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机 台架 试验 电器 控制 装置
【权利要求书】:

1、一种发动机台架试验电器控制装置,设电器控制盒(11),其中包括按钮控制面板(5)、按钮控制开关(1、2、3、4)、继电器(9),还设有油门踏板(7)以及用于固定该踏板及电器控制盒(11)的固定支架(10),试验用的发动机置于发动机运行室内,其特征在于:所述的发动机台架试验中的电器及其连接线路均设在所述的电器控制盒(11)的内部,并在电器控制盒(11)内部固定。

2、按照权利要求1所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:所述的电器控制盒(11)为一个封闭的结构。

3、按照权利要求1或2所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:所述的电器控制盒(11)中的电气线路均与继电器(9)连接。

4、按照权利要求1或2所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:所述的按钮控制面板(5)设置在所述的发动机运行室的室外。

5、按照权利要求1所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:发动机台架试验中的发动机的电器控制线路通过继电器(9)与在所述的发动机运行室的室外的按钮控制开关(1、2、3、4)连接,并由按钮控制开关(1、2、3、4)进行控制。

6、按照权利要求1所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:所述的油门踏板(7)设在所述的发动机运行室的室外,所述的油门踏板(7)通过电气线路与所述的发动机的油门控制器连接。

7、按照权利要求1所述的发动机台架试验电器控制装置,其特征在于:所述的固定支架(10)上设油门调整螺钉(6),所述的油门踏板(7)与油门调整螺钉(6)为机械连接,所述的油门踏板(7)由油门调整螺钉(6)控制。

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