[实用新型]一种汽车轮胎气压监测系统无效
| 申请号： | 200720046228.X | 申请日： | 2007-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN201105725Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 张宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60C23/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 气压 监测 系统 | ||
1、一种汽车轮胎气压监测系统，包括设在各车轮(1)轮胎内的轮胎气压温度传感器(2)，车辆上的ABS控制系统(14)在前轴(11)和后轴(12)上安装车轮(1)处设置ABS轮速传感器(3)，所述的ABS控制系统(14)设ABS控制器(4)，所述的ABS轮速传感器(3)通过轮速信号及控制线路(7)与ABS控制器(4)连接，其特征在于：所述的轮胎气压温度传感器(2)与ABS控制器(4)之间设有无线信号传输线路。
2、按照权利要求1所述的汽车轮胎气压监测系统，其特征在于：所述的轮胎气压温度传感器(2)与ABS控制器(4)之间的无线信号传输线路为：轮胎气压温度传感器(2)上设轮胎气压温度无线信号发射装置，ABS轮速传感器(3)上设轮胎气压温度无线信号接收装置。
3、按照权利要求2所述的汽车轮胎气压监测系统，其特征在于：所述的ABS轮速传感器(3)与ABS控制器(4)的轮速信号及控制线路(7)上还设有轮胎气压温度信号的传输线路。
4、按照权利要求1或2或3所述的汽车轮胎气压监测系统，其特征在于：所述的ABS控制器(4)中设有轮胎气压温度监测控制模块(13)，所述的轮胎气压温度监测控制模块(13)存储有对轮胎气压温度信号进行分析判断的程序，该程序根据对该信号分析判断的结果作出对车轮轮速的控制决策，该决策的指令通过所述的轮速信号及控制线路(7)传送给ABS控制系统(14)中的制动机构。
5、按照权利要求4所述的汽车轮胎气压监测系统，其特征在于：所述的ABS控制器(4)与车辆上的汽车仪表板(5)之间设有控制器与仪表连接线路(9)。
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