[实用新型]汽车空调压缩机

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机，包括缸体、前盖、后盖、主轴、转动盘、行星盘、连杆及活塞，缸体的一端开设回转腔，回转腔的底部开设有贯通至缸体另一端的多个活塞腔，前盖及后盖分别安装在缸体两端，主轴可转动地设置在前盖与回转腔的底部之间，转动盘及行星盘设置在回转腔内，活塞设置在活塞腔内，活塞借助连杆与行星盘连接，其特征在于：转动盘倾斜安装在主轴上，行星盘可转动地固定到转动盘上，且两者之间设置有推力轴承。

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述转动盘具有法兰盘、从法兰盘的端面向外延伸形成的轴承安装轴及从轴承安装轴向外延伸形成的行星盘安装轴，一个轴孔贯穿法兰盘、轴承安装轴及行星盘安装轴，该轴孔与所述法兰盘的轴线倾斜成一定角度，转动盘借助该轴孔而固定到主轴上，所述行星盘的中心开设有安装孔，行星盘借助该安装孔与转动盘的行星盘安装轴的配合而固定到行星盘上。

3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述推力轴承固定到转动盘的轴承安装轴上，所述行星盘的一个端面上形成凸缘，所述推力轴承的一端与转动盘的法兰盘接触，另一端与该凸缘接触。

4.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述转动盘的行星盘安装轴上开设有卡槽，所述行星盘借助一个锁片而可转动地固定到转动盘的行星盘安装轴上。

5.根据权利要求3所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述行星盘上与形成凸缘的端面相对的另一个端面上形成一组凸台，每个凸台内开设有球窝，球窝的数量与所述缸体的活塞腔的数量相同，所述活塞的端面上开设球窝，所述连杆的一端具有第一球部，另一端具有第二球部，所述第一球部活动地包容在行星盘的球窝，所述第二球部活动地包容在活塞的球窝内。

6.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述活塞的圆周表面上开设凹槽，其内设置活塞环。

7.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述前益包括法兰盘及从该法兰盘的端面轴向延伸形成的安装轴，所述法兰盘的与安装轴相对的端面上凹设有定位坑，所述缸体底部开设定位孔，所述定位坑及定位孔内分别安装导向螺母，每个导向螺母上均开设有U形定位槽，片状导向顶板定位于所述两个导向螺母的定位槽内，所述行星盘的圆周表面上径向开设收容孔，其内设置导向螺钉，该导向螺钉具有U形定位槽，该定位槽与片状导向顶板互相卡配。

8.根据权利要求7所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述前盖的安装轴内及缸体的底部上均开设有主轴固定孔，所述主轴固定在这些主轴固定孔内。

9.根据权利要求8所述的汽车空调压缩机，其特征在于：所述前盖的安装轴上安装有马达，该马达与一个皮带轮连接。