[实用新型]婴儿车车架的新型折叠及展开结构无效

专利信息
申请号: 200720049420.4 申请日: 2007-03-20
公开(公告)号: CN201077472Y 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 林高贤 申请(专利权)人: 林高贤
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06
代理公司: 东莞市新南方专利商标事务所 代理人: 王敏
地址: 523000广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 婴儿 车车 新型 折叠 展开 结构
【权利要求书】:

1.一种婴儿车车架的新型折叠及展开结构,车架系由前轮架(1)和后轮架(2)组合而成,前轮架(1)底部安装前轮(10),后轮架(2)底部安装后轮(20),其特征在于:所述前轮架(1)上固定有连接块(3),后轮架(2)枢接于该连接块(3);于前轮架(1)上还枢接有第一拉杆(11),于后轮架上(2)枢接有第二拉杆(21),且第一拉杆(11)与第二拉杆(21)相互枢接;即当第一拉杆(11)与第二拉杆(21)枢接点受力纵向移动时,前轮架(1)与后轮架(2)分别受第一拉杆(11)和第二拉杆(21)的拉力靠拢/推力分开,形成折叠/展开。

2.根据权利要求1所述的婴儿车车架的新型折叠及展开结构,其特征在于:所述前轮架(1)两侧各固定安装一连接块(3),且该两个连接块(3)对称,并分别枢接两侧的后轮架(2);所述第一拉杆(11)呈“U”型,两端分别枢接在前轮架(1)的两侧,且枢接处位于连接块(3)下方;对应地,在两侧的后轮架(2)分别枢接第二拉杆(21),该两个第二拉杆(21)对称安装,且第二拉杆(21)的前端分别与第一拉杆(11)中段枢接。

3.根据权利要求1或2所述的婴儿车车架的新型折叠及展开结构,其特征在于:于所述第一拉杆(11)的两端开设枢接孔分别与前轮架(1)的两个枢接孔枢接,并于第一拉杆(11)的中部开设枢接孔分别与两个第二拉杆(21)一端的枢接孔枢接,两个第二拉杆(21)另一端的枢接孔分别与两侧后轮架(2)的枢接孔枢接。

4.根据权利要求1所述的婴儿车车架的新型折叠及展开结构,其特征在于:其至少还包括一限位机构,即:于两侧的后轮架(2)之间连接一连杆(4),且连杆(4)位于第一拉杆(11)的下方,所述第一拉杆(11)向下移动至与所述连杆(4)抵触而停止运动,进而形成限位。

5.根据权利要求1或4所述的婴儿车车架的新型折叠及展开结构,其特征在于:所述限位机构还包括一弹性夹扣(5),所述弹性夹扣(5)固定于第一拉杆(11)上,其夹口(50)与所述连杆(4)夹持而进一步定位。

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