[实用新型]液压防摇摆防晕舰船无效
申请号: | 200720051126.7 | 申请日: | 2007-05-08 |
公开(公告)号: | CN201046759Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 李雄斌;容礼文 | 申请(专利权)人: | 雷明志 |
主分类号: | B63B1/14 | 分类号: | B63B1/14 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈燕娴 |
地址: | 510075广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 摇摆 舰船 | ||
1.液压防摇摆防晕舰船,包括甲板、甲板上的船楼,其特征在于:所述甲板下面固定连接有至少四根竖梁,竖梁下面固定连接有至少两根横梁,每根横梁下面至少固定连接有两个支承机构,支承机构下面固定连接有轴承机构,轴承机构下面固定连接有连接钢板,连接钢板下面两端固定连接有至少两个船体。
2.根据权利要求1所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述轴承机构包括框架、横轴、轴承、轴承座、底柱,所述连接钢板连接前、后底柱,前、后底柱上端连接前、后轴承座,前、后轴承座通过前、后轴承与框架的前、后凸轴连接,框架的左、右两端设置有左、右轴承座,左、右轴承座通过左、右轴承与横轴连接,横轴和支承机构连接。
3.根据权利要求1所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述支承机构为支承柱或者液压机构;所述液压机构包括升降活塞杆、升降活塞、升降油缸;升降活塞杆一端和横轴连接,另一端和升降活塞连接,升降油缸和油管连接,升降油缸上端有放气螺栓,升降油缸和所述横梁连接。
4.根据权利要求3所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述升降活塞杆轴向上设置有凹槽,升降油缸上设置有与所述升降活塞杆凹槽相配合的凸块。
5.根据权利要求3所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述升降油缸通过油管和加压油缸连接,加压油缸内有加压活塞,加压活塞和加压活塞杆连接,加压活塞杆通过齿轮机构和电机连接。
6.根据权利要求5所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述加压活塞杆轴向上设置有凹槽,加压油缸上设置有与所述加压活塞杆凹槽相配合的凸块。
7.根据权利要求5所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述齿轮机构包括从动齿轮和主动齿轮;所述加压活塞杆外表面通过螺纹和从动齿轮的中心连接,从动齿轮和主动齿轮连接,主动齿轮和电机连接。
8.根据权利要求3所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述升降油缸的上端内侧设置有一凸顶,凸顶、油管和放气螺栓在同一水平线上。
9.根据权利要求3所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述升降活塞周向有密封胶圈。
10.根据权利要求5所述的液压防摇摆防晕舰船,其特征在于:所述加压活塞周向有密封胶圈。
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