[实用新型]半挂车车架无效
申请号: | 200720051758.3 | 申请日: | 2007-05-21 |
公开(公告)号: | CN201046719Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 耿丽 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523407广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 车架 | ||
1.一种半挂车车架,其特征在于:其包括两根纵梁、连接于两根纵梁之间的若干横梁,每个纵梁的外侧等间距焊接有用于固定挡泥板的若干挡泥板安装板,且每个纵梁的下部分别焊接有若干气囊安装板以及悬挂安装板。
2.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于:所述半挂车车架还包括连接在纵梁下方的若干悬挂支腿以及若干空气悬挂系统。
3.根据权利要求2所述的半挂车车架,其特征在于:所述半挂车车架包括6根横梁,且每个纵梁上交替安装有3个悬挂支腿以及3个空气悬挂系统。
4.根据权利要求1或2或3所述的半挂车车架,其特征在于:所述半挂车车架的每个纵梁上安装有4块挡泥板安装板、3块气囊安装板以及3块悬挂安装板,在纵梁的长度方向上气囊安装板以及悬挂安装板交替安装。
5.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于:所述纵梁的上表面上焊接有加强角钢,加强角钢的长度等于纵梁的长度,弯折成直角形状。
6.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于:所述纵梁内外两侧气囊安装板的上端安装有三角形的小筋板。
7.根据权利要求2或3所述的半挂车车架,其特征在于:所述纵梁外侧的悬挂支腿的上方焊接有弯筋板,弯筋板由一梯形弯折而成,纵梁内侧的悬挂支腿的上面焊接有三角形的悬挂支腿加强筋。
8.根据权利要求2或3所述的半挂车车架,其特征在于:所述两个纵梁上分别对应的两个悬挂支腿之间焊接有加强槽钢,横梁加强板把横梁、加强槽钢以及悬挂支腿焊接在一起。
9.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于:所述纵梁与横梁上还焊接有斜弯板及三角形的内斜板。
10.根据权利要求9所述的半挂车车架,其特征在于:所述斜弯板由一矩形沿其对角线弯折成九十度而成。
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