[实用新型]阻逆装置无效
申请号: | 200720065026.X | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN201129425Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 李社民 | 申请(专利权)人: | 李社民 |
主分类号: | F16H35/00 | 分类号: | F16H35/00;F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410009湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1、一种阻逆装置,有一个卡装了扭簧的壳体(6),驱动轴(4)从中穿过,与驱动轴连为一体的驱动轮(3)夹在扭簧两端向内弯折的爪钩内;从动齿轮(2)套装在驱动轴的输出端,与其固定的拨叉(2-1)处在扭簧两端爪钩以外,其特征在于:所述扭簧包括下层的多圈扭簧(5)和上层的至少一个单圈扭簧(9),单圈扭簧(9)的有效圈数n<1,所述单圈扭簧(9)两端爪钩的间距小于下层多圈扭簧爪钩的间距。
2、根据权利要求1所述的阻逆装置,其特征在于:所述壳体顶部安装有护盖(1),齿轮(2)和拨叉(2-1)之间有一个过渡的平台(2-2),在平台(2-2)上、护盖(1)下安装有一个弹性压垫。
3、根据权利要求2所述的阻逆装置,其特征在于:所述弹性压垫为一个压簧(8),该压簧(8)为环形,呈波状曲面。
4、根据权利要求1、2或3所述的阻逆装置,其特征在于:所述壳体(6)的轴孔为内翻边,驱动轮(3)为冲压件。
5、根据权利要求2或3所述的阻逆装置,其特征在于:壳体(6)和护盖(1)采用搭扣压铆联接。
6、根据权利要求1、2或3所述的阻逆装置,其特征在于:所述单圈扭簧(9)最多5个。
7、根据权利要求4所述的阻逆装置,其特征在于:所述单圈扭簧(9)最多5个。
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