[实用新型]隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置无效
申请号: | 200720066545.8 | 申请日: | 2007-01-22 |
公开(公告)号: | CN201030281Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 陈明 | 申请(专利权)人: | 陈明;顾仁欣 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200041上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 飞机 室内 高速 净化 粉尘 排放 过滤 装置 | ||
1.一种隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置,包括气体进入管道、鼓风机、电源、排气管道,其特征在于:还设置高压高速鼓风机(2)、压力罐(4)、输气管道(5)、气尘过滤液(6)、高密度气尘过滤板(7)、上口阀门(8)、下口阀门(9)、气体无尘排放管道(10)、消音器(11);污染气尘进入管道(1)与高压高速鼓风机(2)连接,高压高速鼓风机(2)与电源(3)连接,高压高速鼓风机(2)与消音器(11)连接;污染气尘进入管道(1)、高压高速鼓风机(2)、压力罐(4)、输气管道(5)相互间相匹配连接联通;在压力罐(4)的顶部设置连接上口阀门(8),在压力罐(4)的罐体内设置注入一定量的气尘过滤液(6),在压力罐(4)的罐体内设置连接固定高密度气尘过滤板(7),在压力罐(4)的底部设置连接下口阀门(9);在压力罐(4)的罐体内设置连接输气管道(5),污染气尘进入管道(1)与压力罐(4)连接后再与输气管道(5)连接联通;输气管道(5)进口的一端安置在露出气尘过滤液(6)液面的上方的顶部,另出口的一端则被安置埋入气尘过滤液(6)的底部;在组合压力罐(4)的首位的罐体上设置连接污染气尘进入管道(1)、输气管道(5),在组合压力罐(4)的未位罐体上设置连接输气管道(5)、气体无尘排放管道(10);污染气尘进入管道(1)、高压高速鼓风机(2)、消音器(11)、压力罐(4)、输气管道(5)、气尘过滤液(6)、高密度气尘过滤板(7)、气体无尘排放管道(10)相互间相匹配连接并使气体能够全程贯串,若只设置单只压力罐(4)过滤时,排放的气体中,可能稍有微量气尘。
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