[实用新型]隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种封闭空间专用可吸入颗粒物无尘排放过滤装置，特别是涉及一种隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置。

背景技术

目前，公知的封闭空间的气尘过滤装置一般为单独的网状过滤，对可吸入颗粒微细粉尘的过滤作用不大。目前采用液态过滤液加压力超高密度微细孔筛过滤的技术——隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置的技术，文献中记载得较少，到目前为止，市场上尚未见到此类产品大批量销售推广应用。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置。

为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案是：设置高压高速鼓风机、压力罐、输气管道、气尘过滤液、高密度气尘过滤板、上口阀门、下口阀门、气体无尘排放管道、消音器；污染气尘进入管道与高压高速鼓风机连接，高压高速鼓风机与电源连接，高压高速鼓风机与消音器连接；污染气尘进入管道、高压高速鼓风机、压力罐、输气管道相互间相匹配连接联通；在压力罐的顶部设置连接上口阀门，在压力罐的罐体内设置注入一定量的气尘过滤液，在压力罐的罐体内设置连接固定高密度气尘过滤板，在压力罐的底部设置连接下口阀门；在压力罐的罐体内设置连接输气管道，污染气尘进入管道与压力罐连接后再与输气管道连接联通；输气管道进口的一端安置在露出气尘过滤液液面的上方的顶部，另出口的一端则被安置埋入气尘过滤液的底部；在组合压力罐的首位的罐体上设置连接污染气尘进入管道、输气管道，在组合压力罐的未位罐体上设置连接输气管道、气体无尘排放管道；污染气尘进入管道、高压高速鼓风机、消音器、压力罐、输气管道、气尘过滤液、高密度气尘过滤板、气体无尘排放管道相互间相匹配连接并使气体能够全程贯串；若只设置单只压力罐过滤时，排放的气体中，可能稍有微量气尘。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，2、实用性较强，3、性能稳定，4、成本较低，5、使用方便，6、便于快速普及推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型隧道船飞机车及室内高速净化粉尘零排放过滤装置实施例的工作原理的简介示意图。

图中：1、污染气尘进入管道，2、高压高速鼓风机，3、电源，4、压力罐，5、输气管道，6、气尘过滤液，7、高密度气尘过滤板，8、上口阀门，9、下口阀门，10、气体无尘排放管道，11、消音器。

具体实施方式

在图1中，污染气尘进入管道(1)与高压高速鼓风机(2)连接，高压高速鼓风机(2)与电源(3)连接，高压高速鼓风机(2)与消音器(11)连接，在压力罐(4)上设置连接输气管道(5)，输气管道与高压高速鼓风机(2)连接。在压力罐(4)的罐内设置连接输气管道(5)、气尘过滤液(6)、高密度气尘过滤板(7)。污染气尘进入管道(1)、高压高速鼓风机(2)、压力罐(4)、输气管道(5)相互间相匹配连接联通。在压力罐(4)的顶部设置连接上口阀门(8)，在压力罐(4)的体内设置连接输气管道(5)，在压力罐(4)的体内设置注入一定量的气尘过滤液(6)，在压力罐(4)的体内，设置连接高密度气尘过滤板(7)并将其固牢，输气管道(5)进口的一端设置在气尘过滤液(6)的上部顶端，另出口的一端埋入在气尘过滤液(6)的底部，在压力罐(4)的底部设置连接下口阀门(9)，在组合压力罐(4)的首位罐的体内设置连接污染气尘进入管道(1)、输气管道(5)，在组合压力罐(4)的未位罐的体内设置连接输气管道(5)、气体无尘排放管道(10)。污染气尘进入管道(1)、高压高速鼓风机(2)、压力罐(4)、输气管道(5)、气体无尘排放管道(10)相互间匹配连接联通。该过滤装置在经过一定量的污染气尘过滤后，可经常将压力罐(4)体外上部的上口阀门(8)、下部的下口阀门(9)打开，将其污物排出，并对高密度气尘过滤板(7)进行定期的清洗及定期更换，然后再将新的气尘过滤液(6)注入。如此，不断地反复循环运行。