[实用新型]设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫无效
申请号: | 200720068393.5 | 申请日: | 2007-03-29 |
公开(公告)号: | CN201021214Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 林健铭;姚文华;陈海港;陈剑;徐俊 | 申请(专利权)人: | 上海华特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201805上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设置 轿车 后轮 车身 空腔 隔振垫 | ||
1.一种设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫,其特征在于:包括耐热的硬质骨架和加热后可以发泡膨胀的发泡体,所述的骨架整体上呈板形,它具有与轿车后轮罩内的车身空腔的截面相似的平面形状,并相对于相应截面的周边留有供发泡体发泡膨胀的间隙;在骨架的周边一侧设有一圈台阶,所述的发泡体围合在该台阶上并具有在发泡膨胀后可填满隔振垫与车身之间的间隙的厚度;在骨架的一端设有用于与车身内的相应部件连接固定的专用快速固定件,另一端设有可与车身内的相应部件卡套相连的卡块。
2.根据权利要求1所述的设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫,其特征在于:所述的固定件为卡扣式固定件,所述的卡块为垂直于隔振垫平面的平板形结构件并向隔振垫平面的两侧延伸。
3.根据权利要求1所述的设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫,其特征在于:所述的骨架周边还向外延伸有至少一个用于与车身接触相连并使其能更好地与车身空腔保持良好的支撑和固定的凸出结构。
4.根据权利要求1所述的设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫,其特征在于:所述的围合在骨架四周的发泡体还向外延伸有至少一个可与车身接触相连的凸块。
5.根据权利要求1所述的设置在轿车后轮罩内的车身空腔隔振垫,其特征在于:所述的骨架的中间部分的厚度小于周边台阶部分的厚度,在骨架的一侧形成一个凹坑,所述的台阶设置在与该凹坑相反的一侧。
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