[实用新型]自保式大流量电液控制开关阀无效
申请号: | 200720068893.9 | 申请日: | 2007-04-12 |
公开(公告)号: | CN201027717Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 黄刘琦;邓真全;庄建英;陈雷 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 周文娟 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自保 流量 控制 开关 | ||
1.一种自保式大流量电液控制开关阀,包括A先导阀(1)、B先导阀(2)和液控主阀(3),其特征在于A先导阀(1)、B先导阀(2)均采用高速两位两通开关阀,液控主阀(3)包括油路块(4)、油缸(5)和主阀(6),油路块(4)是一长方体的金属块,其内部有工作油通道孔(22)、泄油通道孔(23)和控制油通道孔(24);油缸(5)包括缸盖(7)、缸体(8)、活塞(9)和活塞杆(10);主阀(6)包括阀体(11)、阀头(12)、阀座(13)、复位弹簧(14)和阀盖(15),A先导阀(1)、B先导阀(2)置于油路块(4)上方并与油路块(4)上端螺纹连接,油路块(4)下端固定在缸盖(7)上,活塞(9)和活塞杆(10)安装在缸体(8)内,在缸体(8)的底部开有泄油孔(17),缸盖(7)上开有油孔(16);A先导阀(1)的进口通过油路块(4)内的工作油通道孔(22)与油泵(20)的出口相连,B先导阀(2)的出口通过油路块(4)内的泄油通道孔(23)与油池(21)相通,A先导阀(1)的出口与B先导阀(2)的进口通过油路块(4)内的控制油通道孔(24)及缸盖(7)上的油孔(16)与活塞上腔相通,油缸(5)的泄油孔(17)及油泵(20)的进口均与油池(21)相通;主阀(6)位于油缸(5)下面,阀头(12)、阀座(13)、复位弹簧(14)均安装在阀体(11)内,阀座(13)与阀体(11)固定连接,阀头(12)的一端与复位弹簧(14)一端连接,阀头(12)的另一端与活塞杆(10)端部连接,复位弹簧(14)的另一端定位在阀盖(15)上;在阀体(11)上开有进油口(18)和出油口(19)。
2.根据权利要求1所述的自保式大流量电液控制开关阀,其特征是所述的缸盖(7)、缸体(8)、阀体(11)、阀盖(15)通过四根螺栓连接成一体;缸盖(7)与缸体(8)、缸体(8)与阀体(11)、阀体(11)与阀盖(15)之间均用密封垫密封,缸盖(7)、缸体(8)、阀体(11)、阀盖(15)均采用铸铁制成,活塞(9)由黄铜制成,活塞(9)与缸体(8)之间动配合。
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