[实用新型]汽车用铰链系统无效
申请号: | 200720070613.8 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN201050255Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 李涛;陈晓峰;傅向阳 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | E05D7/00 | 分类号: | E05D7/00;E05D11/00;E05D5/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 黄泽雄;南霆 |
地址: | 201206上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铰链 系统 | ||
1.一种汽车用铰链系统,其特征在于,该汽车用铰链系统包括铰链本体、把该铰链本体与汽车安装面连接在一起的紧固件以及设置在所述铰链本体和所述汽车安装面之间的密封填充材料;所述铰链本体上设有通孔,所述紧固件安装在所述通孔之中,在所述通孔的周围的所述铰链本体上设有沉台。
2.根据权利要求1所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述沉台为内凹的中心沉台。
3.根据权利要求1所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述沉台为内凹的环形沉台。
4.根据权利要求1所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述沉台包括内凹的中心沉台和内凹的环形沉台,所述中心沉台设在所述紧固件周围,所述环形沉台设在所述中心沉台的外围。
5.根据权利要求4所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述中心沉台与所述环形沉台同心且所述环形沉台的内径大于所述中心沉台的直径。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述密封填充材料为受热膨胀的密封材料。
7.根据权利要求6所述的汽车用铰链系统,其特征在于,所述紧固件为螺栓、圆柱销或其他卡接件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司,未经上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720070613.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。