[实用新型]低速磁悬浮列车刹车装置

权利要求书

1. 一种低速磁悬浮列车刹车装置，安装于电磁极板之上，包括位于F轨一侧的主动夹块、位于F轨另一侧的从动夹块、连接主动夹块与从动夹块中部且穿过电磁极板的上吊杆，连接主动夹块与从动夹块下部且穿过电磁极板的下吊杆，所述主动夹块上端有壳体，壳体内部有柱塞，柱塞与闸片相连，其特征在于所述电磁极板上有孔，孔内设置有减震垫，减震垫中间穿过上吊杆，减震垫两侧有压片压紧，所述壳体与柱塞间采用密封结构，所述上吊杆下方在主动夹块与电磁极板之间、从动夹块与电磁极板之间分别设有对中弹簧。

2. 如权利要求1所述的低速磁悬浮列车刹车装置，其特征在于，所述减震垫包含外钢套、硫化橡胶减震件、内钢套，所述外钢套具有第一半圆、第二半圆，它们通过第一侧板、第二侧板相连，在第一、第二半圆与第一、第二侧板的内壁连接处分别有一根凸条；所述硫化橡胶减震件衬于外钢套内部，硫化橡胶减震件在外钢套内壁上的4根凸条处有相应大小的缺口，缺口与所述4根凸条相互嵌套，在硫化橡胶减震件与第一侧板、第二侧板接触的位置，分别有若干下凹的缺孔，在硫化橡胶减震件分别贴近第一半圆、第二半圆的位置，有两个葫芦形的孔，两个孔以硫化橡胶减震件的中心对称，每个孔包含一小孔一大孔，小孔贴近所述半圆，大孔靠近中心，小孔大孔之间相通；硫化橡胶减震件的中心还嵌有一内钢套，内钢套为管道形状，管道内壁有凹槽，凹槽内嵌有无油润滑材料。

3. 如权利要求1或2所述的低速磁悬浮列车刹车装置，其特征在于，所述密封结构包括一端开口的杯状壳体，在距离壳体开口处的内壁上依次设有三个相隔一定距离的环形凹槽，第一凹槽紧贴壳体开口处，第一凹槽内嵌有压环、防尘圈，第二凹槽内嵌有挡环、密封圈，第三凹槽内嵌有导向圈，所述压环是截面为L形的圆环，其一侧面与壳体开口处平齐，另一侧面紧贴壳体内壁，所述防尘圈是截面为L形且L形折角内嵌O形的圆环，防尘圈O形部分夹在防尘圈L形折角与压环L形折角之内，所述挡环是截面为I形的圆环，所述密封圈是截面为X形的圆环，挡环与密封圈并排设置，所述导向圈是截面为“一”形的圆环。