[实用新型]智能型车位锁的中锁板无效
申请号: | 200720074959.5 | 申请日: | 2007-09-22 |
公开(公告)号: | CN201087575Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 陈杰;唐岷;凌岳松 | 申请(专利权)人: | 陈杰 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315511浙江省奉化市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 智能型 车位锁 中锁板 | ||
1.一种汽车停车位的智能型车位锁的中锁板,由固定在地坪上的长方形底板(11)、大基座(2)、小基座(8)、大罩壳(1)、小罩壳(7)及锁定板(6)组成,其特征是在所述的大基座(2)和大罩壳(1)构成的盒体中,设置了使锁定板(6)动作的全部装置:包括电动机(4)、减速器(5)、输出轴(3)、蜗杆(15)、蜗轮轴、举升轴(10)、联轴器(12)、接插头(16)、接近式感应开关(13)和电子线路板(17)。
2.如权利要求1所述的智能型车位锁的中锁板,其特征是所述的锁定板(6)呈长方形,上部的两只角倒成圆弧,其下边沿与举升轴(10)固定连接,举升轴(10)两端分别架设在大基座(2)、小基座(8)的轴座上,锁定板(6)的下边沿还设有限位挡块(9)。
3.如权利要求1所述的智能型车位锁的中锁板,其特征是所述大基座(2)的后部设有电动机(4),电动机(4)前端连接减速器(5),减速器(5)的输出轴(3)直接联接蜗杆(15),蜗杆(15)与蜗轮轴十字相交并互相啮合,所述的蜗杆(15)由两节空心的套筒组成,内有强力弹簧(14)支撑,所述蜗轮轴的一端通过联轴器(12)与举升轴(10)相连接。
4.如权利要求1所述的智能型车位锁的中锁板,其特征是所述的接近式感应开关(13)设在联轴器(12)的旁边,与联轴器(12)的边缘发生感应关系,并通过接插头(16)的电缆与电动机(4)、总控制台的微机相连接。
5.如权利要求1所述的智能型车位锁的中锁板,其特征是所述的底板(11)又称斜板,其下面与地坪固定,所述的大基座(2)、小基座(8)与底板(11)的两端固定连接,所述底板(11)与放倒的锁定板(6)形成道路减速板的形式。
6.如权利要求1所述的智能型车位锁的中锁板,其特征是所述的电子线路板(17)设在大基座(2)的侧壁,内设有感应电路、延时与计时电路、电机控制电路、报警电路的电子元件,其电路连接线通过接插头(16)分别与各接近式感应开关(13)、电动机(4)、总控制台的微机相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈杰,未经陈杰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720074959.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全自动条形帽机
- 下一篇:循环流化床烟气脱硫装置