[实用新型]集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构

权利要求书

1、一种集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，包括架设于集装箱区之间的车道上的塔架，所述的塔架的上端部设置有横向悬吊结构，所述的横向悬吊结构与该端塔一侧的其它塔之间架设连接有悬吊索和/或避雷线，且所述的悬吊索和/或避雷线下拉伸悬吊有高空裸导线，其特征在于，所述的塔架的上端部还设置有沿与所述的高空裸导线轴线相平行的方向向该端塔的另一侧外延伸的纵向延伸悬吊结构，所述的高空裸导线的末段悬吊于该纵向延伸悬吊结构上。

2、根据权利要求1所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的纵向延伸悬吊结构呈T字型，包括纵向延伸段和横向悬吊段，所述的纵向延伸段的一端设置于所述的塔架上端，另一端连接于该横向悬吊段的中间位置，所述的高空裸导线的末段悬吊于所述的横向悬吊段的两端。

3、根据权利要求1所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的纵向延伸悬吊结构所悬吊的高空裸导线的末段与该高空裸导线的其余段的轴线方向保持一致。

4、根据权利要求2所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的纵向延伸段的水平延伸长度为1米～20米。

5、根据权利要求1至4中任一项所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的塔架上设置有张力拉伸装置，所述的张力拉伸装置与所述的高空裸导线的末端相拉伸连接。

6、根据权利要求5所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的塔架上还设置有滑轮组，所述的滑轮组中穿设有拉伸索，所述的张力拉伸装置通过所述的拉伸索拉伸连接于所述的高空裸导线的末端。

7、根据权利要求1至4中任一项所述的集装箱轮胎吊电网供电高空滑线场内端塔结构，其特征在于，所述的端塔的纵向延伸悬吊结构上与轮胎吊相对应的位置处设置有成对的位置接近开关。