[实用新型]三厢车与两厢车的互换变形结构无效

专利信息
申请号: 200720077135.3 申请日: 2007-12-25
公开(公告)号: CN201158417Y 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 黄友意;杨捷;韩骏 申请(专利权)人: 上海奕代汽车技术有限公司
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 范志平
地址: 201206上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 三厢车 两厢车 互换 变形 结构
【权利要求书】:

1、一种三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,包括分段式C柱、后风挡玻璃、后箱盖的水平段组件以及后箱盖的垂直段组件,其中分段式C柱与后风挡玻璃连接在一起,后箱盖的水平段组件由后箱盖水平段、藏于后箱盖水平段下面的两侧玻璃和D柱组成,后箱盖的垂直段组件由后箱盖垂直段和藏于后箱盖垂直段内侧的后背门玻璃组成。

2、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后背门玻璃与加强板通过玻璃胶固定,该加强板可以被玻璃涂黑区域所遮蔽,后箱盖垂直段与加强板通过运动副连接,运动副的一端与加强板固定,另一端与后箱盖垂直段固定。

3、根据权利要求2所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后背门玻璃的加强板上布置有两个锁舌,与安装在后箱盖水平段后部上的两个锁扣相配合。

4、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后箱盖的垂直段组件两侧通过铰链轴与车身连接,铰链的一侧与后箱盖垂直段固定,另一侧与车身后部固定。

5、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后箱盖的水平段组件由后箱盖水平段、藏于后箱盖水平段下面的两侧玻璃和D柱组成,其中后箱盖水平段与D柱通过可折叠的运动机构连接,两侧玻璃与加强板通过玻璃胶固定,该加强板可以被玻璃涂黑区域所遮蔽,其运动副的一端与加强板固定,另一端与后箱盖水平段固定。

6、根据权利要求5所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后箱盖水平段的两侧布置有两个锁舌,与安装在顶盖后横梁加强板上的两个锁扣相配合。

7、根据权利要求5所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述后箱盖的水平段组件通过两侧的D柱分别与滑移运动机构的一端连接,该运动机构的另一端与车身后部连接。

8、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述分段式C柱与后风挡玻璃通过玻璃胶固定,分段式C柱与四连杆运动机构的一端连接,该运动机构的另一端与车身的C柱连接。

9、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述分段式C柱与后风挡玻璃活动连接,即在后风挡玻璃与分段式C柱之间增加一个运动副,后风挡玻璃的两侧与加强板通过玻璃胶固定,该加强板可以被玻璃涂黑区域所遮蔽,运动副的一端与加强板连接,另一端与分段式C柱连接。

10、根据权利要求1所述的三厢车与两厢车的互换变形结构,其特征在于,所述分段式C柱与后风挡玻璃、后箱盖的水平段组件以及后箱盖的垂直段组件由位于地板通道的电机驱动,车内的中控面板上设有相应的按钮。

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