[实用新型]自锁式折叠车把

权利要求书

1、自锁式折叠车把，包括左、右车把和与左、右车把尾端连接的车头臂，其特征在于：左、右车把(1、2)的尾端铰装于车头臂(3)，左、右车把(1、2)的转动轴平行，左、右车把(1、2)尾端分别设有闭合时形成圆锥销的半圆锥销(4)，圆锥销的轴线与左、右车把(1、2)的转动轴平行，半圆锥销(4)上还开设有闭合时形成同轴圆孔的半圆孔；车头臂(3)内、圆孔和圆锥销的轴心线上设有导杆(5)，导杆(5)与圆孔吻合，且导杆(5)上还设有沿导杆(5)滑动并与圆锥销配合的锥套(6)，锥套(6)在弹性机构的作用下向圆锥销方向压紧；车头臂(3)上还安设有使锥套(6)脱离圆锥销的离合机构。

2、根据权利要求1所述的自锁式折叠车把，其特征在于：左、右车把(1、2)尾端分别设有相啮合的同步齿。

3、根据权利要求2所述的自锁式折叠车把，其特征在于：同步齿的轴心分别与左、右车把(1、2)的转动轴心重合。

4、根据权利要求2或3所述的自锁式折叠车把，其特征在于：同步齿为扇形同步齿(8)。

5、根据权利要求1～3所述的任何一种自锁式折叠车把，其特征在于：弹性机构为压缩弹簧(9)，套装在导杆(5)上的压缩弹簧(9)压装在锥套(6)后端。

6、根据权利要求1～3所述的任何一种自锁式折叠车把，其特征在于：离合机构包括操纵杆(7)，操纵杆(7)的杆部铰装于车头臂(3)，操纵杆(7)的一端与锥套(6)连接。

7、根据权利要求1～3所述的任何一种自锁式折叠车把，其特征在于：锥套(6)的外侧、对应于闭合时半圆锥销(4)的方位处，设有与锥套锥度方向相反的向外张开的斜翼(10)。

8、根据权利要求1～3所述的任何一种自锁式折叠车把，其特征在于：车头臂(3)还设有内藏式防盗锁(11)，防盗锁(11)的方形状弹性锁舌(12)与导杆(5)并行设置且压在左、右车把(1、2)上，左、右车把(1、2)上开设的锁孔(13)在闭合时与弹性锁舌(12)对应，弹性锁舌(12)卡入锁孔(13)中。

9、根据权利要求1～3所述的任何一种自锁式折叠车把，其特征在于：左右车把(1、2)的把管分别内藏拉伸式车轮锁，内藏拉伸式车轮锁为柔性锁链(15)，柔性锁链(15)的一端铆固相互锁扣的锁体，另一端铆固一限位体，限位体与把管形成一封闭的伸缩限位结构。

10、根据权利要求5所述的自锁式折叠车把，其特征在于：左、右车把(1、2)为直径在22.0～30.0mm之间的薄管；扇形同步齿(8)的齿轮模数在1.0～2.5之间；半圆锥销(4)与锥套(6)的配合锥度在2～15度之间；导杆(5)的直径在3.0～8.0mm之间；压缩弹簧(9)由直径在1.5～2.5mm之间的弹簧钢料绕制而成，弹簧压力在1.5～5.0kg之间。