[实用新型]大位移铁路桥梁伸缩装置无效
申请号: | 200720079138.0 | 申请日: | 2007-04-16 |
公开(公告)号: | CN201031362Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 夏玉龙;李雄;张久林;李勇刚 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 冯忠亮 |
地址: | 611430四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位移 铁路 桥梁 伸缩 装置 | ||
1.大位移铁路桥梁伸缩装置,其特征在于两边梁型钢(7)分别与相邻两梁体相对一侧连接,相邻两梁体各固连有一箱筒(12),两箱筒分别与滑动轴(8)的一端动配合,滑动轴(8)上至少有一个与其动配合的套环(11),每个套环(11)与一条中梁型钢(6)连接,边梁型钢(7)与中梁型钢(6)、相邻两中梁型钢(6)均通过防水胶条相连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于所说的防水胶条为V或T形带状胶条(5)或双孔胶条(13)或三孔胶条(14),胶条的两侧壁分别与边梁型钢(7)、中梁型钢(6)或中梁型钢、中梁型钢的凹槽嵌合。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于边梁型钢(7)的外侧壁与波形筋(1)焊接,波形筋(1)与梁体连接,箱筒(12)与边梁型钢(7)焊接。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于防水胶条、边梁型钢与中梁型钢之间的空间、相邻两中梁型钢之间的空间的截面为T形。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于套环(11)与滑动轴(8)之间有第一橡胶圈(10),滑动轴(8)与箱筒(12)之间有第二橡胶圈(9)。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于至少一边梁型钢(7)与螺母(2)连接,有盖板(4)覆盖型钢和胶条并通过螺栓(3)与螺母(2)连接。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于两边梁型钢之间的间隙为231~1000mm。
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