[实用新型]城轨列车抗侧滚装置

权利要求书

1.一种城轨列车抗侧滚装置，包括，托臂装置和连接于两端托臂装置之间的抗侧滚连杆，其特征在于：所述的抗侧滚连杆由两块沿矩形对角线，上下对称搭接的角形件抗侧滚片梁(4)组成，并由其装配在顶角上具有使抗侧滚片梁(4)有垂向运动余量的吊杆(6)和通过垫套(5)的螺栓连接成一个抗侧滚单元，所述两抗侧滚片梁(4)的大端固联于托臂装置(1)侧端连接安装座(2)的连接耳片(7)上，所述安装座(2)上有两个可使连接耳片(7)绕其垂直轴摆动的关节轴承(8)。

2.根据权利要求1所述的城轨列车抗侧滚装置，其特征在于，两抗侧滚片梁(4)的大端通过紧固件(3)固联于托臂装置(1)侧端上连接安装座？(2)的连接耳片(7)上。

3.根据权利要求1所述的城轨列车抗侧滚装置，其特征在于，所述的安装座(2)上有两个使连接耳片(7)绕其垂直轴摆动的关节轴承(8)。

4.根据权利要求1所述的城轨列车抗侧滚装置，其特征在于，每个安装座(2)上还均布置有两个液压支承装置。

5.根据权利要求1所述的城轨列车抗侧滚装置，其特征在于，所述的抗侧滚片梁(4)板面上设有向内凹的加强减轻槽(11)。

6.根据权利要求1所述的城轨列车抗侧滚装置，其特征在于，制有双耳片形状的大端呈弯曲形状，其上设有连接安装座(2)的连接孔(9)。