[实用新型]转弯侧倾式机动车

权利要求书

1、转弯侧倾式机动车，其特征在于车架(1)与后轴(2)连接，后轴(2)上有一个后轮(3)，车架(1)的前端通过轴承或轴套与固连于前轴(6)的中点并与前轴(6)垂直的水平轴(5)配合，两个前轮(7)的心轴(8)各与一转向臂(9)固连，心轴与转向臂垂直，转向臂的后端与前轴(6)的一端铰接，前端与连杆(10)的一端铰连，手柄(11)与转向杆(12)固连，转向杆(12)穿过车架上的轴套或轴承孔，其下端直接或通过与其固连的水平支杆(25)与连杆(10)的中点铰连，转向臂(9)或心轴(8)上固连的竖向柱(13)直接或通过与其连接的水平支架(14)与后倾件(15)固连，与车架(1)固连并与前轴(6)同向的侧倾臂(16)与后倾件(15)的斜面滑动配合。

2、根据权利要求1所述的转弯侧倾式机动车，其特征在于转向臂(9)后端有后延伸段，后延伸段的端部通过弹簧(17)与车身(18)连接，车身(18)的中轴线上有旋转轴(20)与车架(1)上的轴套或轴承(26)配合。

3、根据权利要求1所述的转弯侧倾式机动车，其特征在于后倾件(15)为后斜杆或后倾斜滑块，侧倾臂(16)的端部与轴承(21)的内孔配合，轴承(21)支承于车身(18)与后倾件(15)的斜面之间。

4、转弯侧倾式机动车，其特征在于车架(1)与后轴(2)连接，后轴(2)上有一个后轮(3)，车架(1)的前端通过轴承或轴套与固连于前轴(6)的中点并与前轴(6)垂直的水平轴(5)配合，两个前轮(7)的心轴(8)各与一转向臂(9)固连，心轴与转向臂垂直，转向臂的前端与前轴(6)的一端铰接，后端与连杆(19)的一端铰连，转向臂(9)或心轴(8)上固连的竖向柱(13)直接或通过与其连接的水平支架(14)与后倾件(15)固连，与车架(1)固连并与前轴(6)同向的侧倾臂(16)与后倾件(15)的斜面滑动配合。

5、转弯侧倾式机动车，其特征在于车身(18)的中心轴线上有旋转轴(20)与车架(1)上的轴套或轴承(26)配合，旋转轴(20)上有齿轮与电机减速箱或液压传动装置传动连接。

6、根据权利要求1所述的转弯侧倾式机动车，其特征在于车架(1)与后轴(2)连接，后轴(2)上有一个后轮(3)，车架(1)与固连于前轴(6)中点上的与其垂直的轴(5)转动配合，两个前轮(7)的心轴(8)各与一转向臂(9)固连，转向臂(9)与前轴(6)的两端铰连，与连杆(19)两端铰连，连杆(19)与方向盘(20)传动连接，车身(18)两侧固连有轴承(22)与连杆(19)上固连的侧倾斜滑块(15)的斜面滑动配合。