[实用新型]一种汽车减震装置无效
| 申请号： | 200720086702.1 | 申请日： | 2007-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201092240Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李承相 | 申请（专利权）人： | 李承相 |
| 主分类号： | B60G5/047 | 分类号： | B60G5/047;B60G11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 433204湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震装置，包括大梁、钢板弹簧组件以及连接所述钢板弹簧组件与所述大梁的悬挂支座，其特征在于所述的钢板弹簧组件的多层弹性钢板仅由固定卡固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车减震装置，所述的钢板弹簧组件至少包括一前钢板弹簧以及一后钢板弹簧，其特征在于：所述的前钢板弹簧的前端以及所述后钢板弹簧的后端与所述大梁连接的悬挂支座上还设置有减震元件，连接所述前钢板弹簧的后端以及所述后钢板弹簧的前端的中间悬挂支座上设置有活动平衡臂。
3.根据权利要求1所述的汽车减震装置，所述的钢板弹簧组件包括一前钢板弹簧，一后钢板弹簧以及若干个中间钢板弹簧，其特征在于：所述的前钢板弹簧的前端以及所述后钢板弹簧的后端与所述大梁连接的悬挂支座上设置有减震元件，连接相邻两钢板弹簧端的中间悬挂支座上设置有活动平衡臂。
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