[实用新型]一种摩托三轮车高低速倒向器无效
| 申请号： | 200720089572.7 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN201013852Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘传红 | 申请（专利权）人： | 新乡市传宏机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/22 | 分类号： | F16H3/22 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 453822河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托 三轮车 低速 倒向 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托三轮车高低速倒向器，包括发动机(15)和后桥(23)，其特征是：在发动机和后桥之间的大梁(12)上设有四轴高低速变速箱(13)，其中在I轴(13-3)上装有前链轮(13-2)和高低挡双联齿轮(19)，前链轮通过链条(14)与发动机输出端(16)连接，在高低挡双联齿轮其中一个齿轮(19-1)上设有环形槽(29)，该环形槽通过高低挡拨叉(22)与高低速手柄(3)上的传动杆(21)连接；在II轴(13-4)上装有双联齿轮(18)，在III轴(13-5)上装有两个齿轮(27、28)，在IV轴(13-6)上装有后链轮(9)和倒顺车齿轮(26)，在倒顺车齿轮上设有环形槽(26-1)，该环形槽通过拨叉(25)与正反车手柄(4)上的传动杆(24)连接，后链轮(9)通过链条(7)与后桥链轮(30)连接。
2.根据权利要求1所述的摩托三轮车高低速倒向器，其特征是：I轴上的高低挡双联齿轮(19)由一个大齿轮(19-1)和一个小齿轮(19-2)组成，II轴上的双联齿轮(18)由一个小齿轮(18-1)和一个大齿轮(18-2)组成。
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