[实用新型]客车车门自动防雨遮阳装置无效

专利信息
申请号: 200720093714.7 申请日: 2007-05-17
公开(公告)号: CN201071020Y 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 金启前;朱庆林;増小华;王亮;叶小平;郑俊峰 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60R13/07 分类号: B60R13/07
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 朱世林
地址: 130012吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 客车 车门 自动 防雨 遮阳 装置
【权利要求书】:

1.一种客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于它由壳体、展收式遮雨防晒结构、驱动机构、控制机构组成,所述的展收式遮雨防晒结构和驱动机构位于壳体内部。

2.根据权利要求1所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的展收式遮雨防晒结构由伞骨、防雨布和导向结构构成,导向结构包括两个直径不同的同轴半圆形导向圈,上下阶梯状布置。

3.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述控制机构包括控制单元、角度传感器和光电式接近开关,角度传感器用于传递展收式遮雨防晒结构的展开角度,光电式接近开关安装在展收式遮雨防晒结构的展开边,控制单元采集角度传感器、光电式接近开关、车门自动防雨防晒装置控制开关及车门开关的信号,发出信号控制遮雨防晒结构展开或是收起。

4.根据权利要求3所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于控制开关与客车车门的控制开关集成在一起。

5.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的壳体采用流线形外型设计,壳体内部分为上下两层,上层箱体放置驱动机构,下层箱体放置防雨遮阳结构,下层箱体的底板上开若干条排水槽,下层箱体背风一侧的壁上开若干个通风孔。

6.根据权利要求3所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的壳体采用流线形外型设计,壳体内部分为上下两层,上层箱体放置驱动机构,下层箱体放置防雨遮阳结构,下层箱体的底板上开若干条排水槽,下层箱体背风一侧的壁上开若干个通风孔。

7.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于的驱动机构采用24V的直流减速电机。

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