[实用新型]客车车门自动防雨遮阳装置无效
申请号: | 200720093714.7 | 申请日: | 2007-05-17 |
公开(公告)号: | CN201071020Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 金启前;朱庆林;増小华;王亮;叶小平;郑俊峰 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 车门 自动 防雨 遮阳 装置 | ||
1.一种客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于它由壳体、展收式遮雨防晒结构、驱动机构、控制机构组成,所述的展收式遮雨防晒结构和驱动机构位于壳体内部。
2.根据权利要求1所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的展收式遮雨防晒结构由伞骨、防雨布和导向结构构成,导向结构包括两个直径不同的同轴半圆形导向圈,上下阶梯状布置。
3.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述控制机构包括控制单元、角度传感器和光电式接近开关,角度传感器用于传递展收式遮雨防晒结构的展开角度,光电式接近开关安装在展收式遮雨防晒结构的展开边,控制单元采集角度传感器、光电式接近开关、车门自动防雨防晒装置控制开关及车门开关的信号,发出信号控制遮雨防晒结构展开或是收起。
4.根据权利要求3所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于控制开关与客车车门的控制开关集成在一起。
5.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的壳体采用流线形外型设计,壳体内部分为上下两层,上层箱体放置驱动机构,下层箱体放置防雨遮阳结构,下层箱体的底板上开若干条排水槽,下层箱体背风一侧的壁上开若干个通风孔。
6.根据权利要求3所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于所述的壳体采用流线形外型设计,壳体内部分为上下两层,上层箱体放置驱动机构,下层箱体放置防雨遮阳结构,下层箱体的底板上开若干条排水槽,下层箱体背风一侧的壁上开若干个通风孔。
7.根据权利要求1或2所述的客车车门自动防雨遮阳装置,其特征在于的驱动机构采用24V的直流减速电机。
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