[实用新型]用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩

权利要求书

1.一种用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩，所述二冲程柴油机主要构成包括气缸体、缸套及其内部做往复运动的活塞，活塞经过十字头销连接连杆传动使曲轴旋转；缸套上面设有气缸盖和排气阀，经排气阀排出的废气驱动安装在柴油机上部一侧的涡轮增压器的涡轮端，同轴的压气端与空气冷却器连接并联通主扫气道和各缸的气缸体，气缸体内的缸套下部环绕间隔设有扫气口；所述柴油机上部另一侧设有凸轮轴连接驱动排气阀的启闭，气缸体下部设有排渣口，气缸体底部中央设有盘根箱，气缸体下部一侧设有气缸体道门；其特征是采用焊接、螺栓或铰链轴连接方式将对应设有的固定板、阻碳板、吸碳环及盲板、盲板导轨、道门镶条连接形成阻碳罩整体设置于气缸体内缸套外侧的扫气口下方；即所述两块固定板平行对应分别设置于气缸体内两侧，且位于缸套的扫气口下方，通过铰链轴分别与内呈半环状的阻碳板平行连接，两阻碳板内分别设有吸碳环，置于缸套外侧形成闭合的环状，且与缸套配合设有缝隙；所述盲板导轨呈“凹”形，垂直于阻碳板对应设置于气缸体下部，盲板导轨设有的导向槽内插入盲板，盲板与阻碳板一侧连接，形成闭合的阻碳罩整体；对应阻碳板另一侧的气缸体道门上设有道门镶条。

2.根据权利要求1所述的用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩，其特征是所述的阻碳板侧面设有安装槽。

3.根据权利要求1所述的用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩，其特征是所述吸碳环上分别间隔焊有与阻碳板固定连接的螺钉。

4.根据权利要求1所述的用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩，其特征是所述盲板上部向内倾斜，倾斜的两侧边缘设有向下弯折的密封边，且顶端设有向下弯曲的安装钩；安装钩嵌入阻碳板侧面的安装槽，将盲板与阻碳板固定连接为一体。

5.根据权利要求1所述的用于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩，其特征是所述盲板的底部和导向槽采用螺钉固定连接。