[实用新型]齿轮-链轮组合双动力传动变速箱无效

专利信息
申请号: 200720096590.8 申请日: 2007-07-04
公开(公告)号: CN201125998Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 王铁民;刘世杰 申请(专利权)人: 王铁民
主分类号: F16H37/00 分类号: F16H37/00;F16H1/06;F16H7/06
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 代理人: 吕志英
地址: 300401天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 链轮 组合 动力 传动 变速箱
【权利要求书】:

1. 一种齿轮-链轮组合双动力传动变速箱,其动力传动是由齿轮(1)、传动齿轮(2)组成一级齿轮传动,小齿轮(1)与动力轴同轴联接,且经传动齿轮(2)减速;二级传动采用小链轮(3)、大链轮(4)组成的链轮传动,小链轮(3)与传动齿轮(2)通过中介轴(5)联接,且通过链条(8)与大链轮(4)联接,大链轮(4)与输出轴(10)、小链轮(7)同轴,小链轮(7)通过链条(9)与大链轮(6)联接;人力传动亦采用链轮传动,由大链轮(6)、小链轮(7)通过链条(9)联接,人力轴(11)与大链轮(6)同轴联接;其特征是:所述人力传动中的输出轴(10)的一端设置为扁形轴,与小链轮(7)形成滑动配合,使小链轮(7)与链条(9)始终处在同一平面内。

2. 根据权利要求1所述的齿轮-链轮组合双动力传动变速箱,其特征是:所述电力传动中的中介轴(5)与小链轮(3)配合的部分设置有平键(12),与小链轮(3)形成自适应滑动配合,使小链轮(3)与链条(8)始终处在同一平面内工作。

3. 根据权利要求1所述的齿轮-链轮组合双动力传动变速箱,其特征是:所述电力传动中的中介轴(5)的与小链轮(3)配合的部分为扁形轴,与小链轮(3)形成自适应的滑动配合,使小链轮(3)与链条(8)始终处在同一平面内工作。

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