[实用新型]无轨小车搬运器的梳体交换式机械停车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种梳体交换的机械式停车设备，特别涉及一种无轨小车搬运器的梳体交换式机械停车设备；属于机械式停车设备技术领域。

背景技术

近年我国的汽车产量出现爆发式增长，泊车位日趋紧张；而城市中提供大块土地用于建造停车库的机会已经不多，更多的情况是老式建筑的改造。有为数较多的居民区提出希望在小区道路上和房前屋后的边角地块上见缝插针地布置一些小型车库，但这些区域大多没有出入库的通道，为车库的规划设计带来很大困难。在机械式停车设备中，使用梳体交换的技术可以组成垂直升降类和巷道堆垛类等多种库型；但由于搬运器技术存在困难，其车位方向只能布置成和通道垂直，因此在地面的投影面积较大，只适宜于建成大中型的车库；其通常的梳体交换式机械停车设备布置形式如附图1和附图2所示，带横移装置的停车位梳体架1分列在升降通道2的两侧，在升降梳体架3平层以后，通过停车位梳体架1的横移动作来完成汽车的交换；停车库的整体平面投影尺寸较大，不适合建造于较窄的地方；另外，其出车通道布置在车库的前方，需要拐弯出车，也相应需要较宽的通道；因此，这样的布置形式显然不能适应狭窄地区建造车库的要求。

发明内容

本实用新型主要目的是：提供一种适于狭窄地块建造的停车设备。

本实用新型另一目的是：提供一种可以建造于狭窄通道上而底层可通车的停车设备。

本实用新型再一目的是：提供一种可实现汽车能够直行出入库、不需拐弯的停车设备。

本实用新型再一目的是：提供一种可实现纵向梳体交换装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种无轨小车搬运器的梳体交换式机械停车设备，其包括设有停车位和升降通道的钢结构库架、升降机构操纵的升降平台、将汽车从停车位和升降平台之间实现交换的搬运机构、控制装置，所述的库架底层设有汽车相对的入口和出口，第二层及以上层系由固定于库架上的梳体架构成的停车位；所述的库架呈与行车方向一致的纵列设置，各层停车位设于升降通道的前后。停车位是由固定于库架上的梳体架构成，每个梳体架的布置方向与汽车行驶方向相同；库架的上下可设置多个梳体架以构成多层的停车位；每层的停车位布置于升降通道的前后方，即库架的两端，中间位置为升降通道，因此，停车位、升降通道、停车位呈一字摆开的平面布置形式使得整体库架呈纵向成列，且与汽车行驶方向一致，使得存车或取车时，汽车始终保持在进入存车库时的方向；存车时，汽车从入口行驶至位于库架中间的升降通道中的升降平台上，升降机构带动升降平台上升至所存放的层位，升降平台平层以后，由搬运机构向前或向后动作，将汽车放置前或后的停车位上；取车时，升降平台降至底层后，汽车直接从出口行驶出库，汽车出入车库都是直行，不需拐弯，提高了出车速度，无需另建出车通道；这种的纵列布置结构，使得车库的总宽度只须宽于汽车车体宽度，所宽出部分为库架本身结构所占用，因此，库架的整体宽度较窄，可建造于较为狭窄的地方；另外，库架这种纵列布置结构，使得多个库架可横向组合成大型或中型的车库，适应于较为宽敞的地方建造。另外，在车辆较少的地方，存车亦可从本实用新型所述的入口进入停车库进行存车，与之对应的取车从所述的进口开出停车库。所述的纵向为汽车行驶的方向；所述的前后为相对于从入口进入并停置在升降平台上的汽车而言。

为进一步提高建造的适用地点，作为优选，所述的升降平台处于底层时，其上表面设置为与底层的表面的高度相当，可与底层构成汽车通行的通道。升降平台下降到底层，底层仍可作为汽车通道使用；这种结构使得本实用新型可以建造于建筑物间的狭窄通道上，亦可建在公路旁、居民小区的通道或人行道等狭窄的道路上，车库上空停车，下部依然是通道，继续保持人或自行车或汽车的通行。

作为优选，所述的搬运机构包括可在升降平台和停车位之间行走的设有活动梳体架的搬运器、库架钢架上设置的用于搬运器纵向行走的走道和导向槽；所述的搬运器上侧向设有4组与导向槽构成滚动配合的导轮。四组侧向导轮可以使搬运器能正确地行走在升降平台和停车位上的导向槽里。

作为优选，所述的搬运器包括底盘架，以及设于底盘架上的行走机构、顶端连接有活动梳体架的抬升机构。行走机构使搬运器可以行走在升降平台和车位上，抬升机构完成汽车的交换动作。