[实用新型]EOBD轮速传感器无效
申请号: | 200720109415.8 | 申请日: | 2007-05-16 |
公开(公告)号: | CN201100863Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 曹光宇;徐永纪;李建斌 | 申请(专利权)人: | 宁波思创机电有限公司 |
主分类号: | G01P3/488 | 分类号: | G01P3/488 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315000浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | eobd 传感器 | ||
1. 一种EOBD轮速传感器,包括传感器头部(1)和与传感器头部相连接的输出电缆(3),其特征在于:所述的传感器头部包括外壳(7),外壳与输出电缆连接处设有连接环(6),外壳内部设有电路板组件,该电路板组件包括电路板支架(10)、磁钢(11)、霍尔元件(12),电路板支架末端具有一霍尔元件腔(101),该霍尔元件腔内插入有所述的霍尔元件,电路板支架一侧面有若干凹条(105),所述的输出电缆排布在该凹条内,且输出电缆与霍尔元件电连接,电路板支架另一侧面靠近霍尔元件腔处设有一磁钢腔(102),该磁钢腔内安置具有凹槽(110)的磁钢(11),在该磁钢腔后侧具有贯通电路板支架的调节腔(103),调节腔与磁钢腔通过磁钢隔体(14)分开。
2. 根据权利要求1所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的输出电缆与传感器头部之间通过套管(2)连接,套管套于所述输出电缆外侧,且一端定位在传感器头部,输出电缆的末端连接接插件,接插件连接汽车控制系统。
3. 根据权利要求1所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的霍尔元件为开关型霍尔元件,内部整合一集成电路。
4. 根据权利要求1或2所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的传感器头部设有衬套(8),固定在霍尔元件腔的外侧。
5. 根据权利要求1所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的传感器外壳的侧面凸出一固定环(9),所述的连接环设置在所述固定环的另一端。
6. 根据权利要求1或4所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的传感器头部安装在车体靠近转轮(15)的位置,且传感器头部的霍尔元件对准齿轮的外缘处。
7. 根据权利要求1所述的EOBD轮速传感器,其特征在于:所述的霍尔元件腔的若干接线端子弯折并卡在靠近凹条(105)的卡槽(104)内。
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