[实用新型]多功能车辆刹把无效
申请号: | 200720110031.8 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN201065162Y | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 潘秋萍;胡建红;潘余有 | 申请(专利权)人: | 建德市五星车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62K23/02 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 31160*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 车辆 刹把 | ||
1.多功能车辆刹把,包括一带安装孔(1)的支架(2)和连接在支架上的断电把手(3),其特征在于所述的支架(2)置于一盖体中,该盖体的前、后两侧各开有一与安装孔(1)相通的通孔(4),盖体的侧面安装有多个电气控制开关(5),一把套(6)的前端部安装在位于盖体的后侧处;所述的盖体侧面开有用于安装电气控制开关的槽孔(7),所述的多个电气控制开关(5)分别通过插件(9)与一电缆线(10)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述的盖体由一上盖(11)和一下盖(12)盖合而成,所述的通孔位于上、下盖的盖合处。
3.根据权利要求2所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述的把套(6)内装有一转子(13),该转子(13)与盖体间设有一调速组件。
4.根据权利要求3所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述下盖的后侧形成一用于转子定位的轴管(14),该轴管(14)与下盖(12)连为一体,下盖后侧的通孔开设在该轴管(14)内,所述的调速组件包括位于转子内端面上的磁钢安装槽(15)、置于安装槽内的磁钢(16)、安装在轴管(14)上的霍尔管(17)和位于转子与轴管间的扭簧(18),所述的磁钢与霍尔管配合。
5.根据权利要求4所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述的磁钢(16)有二个,呈弧形分布在转子的内端面上。
6.根据权利要求2或4所述的多功能车辆刹把,其特征在于支架(2)上有一用于锁紧的伸缩槽(19),一锁紧螺钉(20)穿过伸缩槽(19)与一螺母连接。
7.根据权利要求6所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述的支架上有一定位柱(21),位于其上方的上盖开有一与定位柱配合的定位孔(22)。
8.根据权利要求7所述的多功能车辆刹把,其特征在于所述的电气控制开关(5)上设有与槽孔壁配合的卡钩(8)。
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