[实用新型]一种用于机动车的制动主缸

权利要求书

1.一种用于机动车的制动主缸，包括缸体和设于所述缸体内且可与缸体发生轴向相对运动的活塞总成，所述缸体内设有压力油腔和供油腔，所述压力油腔和供油腔之间通过进油通路相连通，所述进油通路中设有在活塞总成处于息止位置时使进油通路导通、在活塞总成处于制动位置时使进油通路截止的单向导通件；其特征在于：

还包括设置在缸体内壁上的导承支架，所述单向导通件通过导承支架与缸体固定。

2.根据权利要求1所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述缸体内壁设有凹槽，所述导承支架安装在所述凹槽内并通过挡圈固定在缸体内壁上。

3.根据权利要求2所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述导承支架内壁设有与所述单向导通件外形相适配的安装槽，所述导承支架上设有通油孔，所述进油通路包括通油孔、单向导通件内侧与活塞总成外壁的间隙。

4.根据权利要求1至3任一所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述导承支架与缸壁之间设有密封圈。

5.根据权利要求1至3任一所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述活塞总成包括相互串联的第一、二活塞总成，所述供油腔包括固定在缸壁上的第一、二供油腔，所述压力油腔包括位于缸筒内的第一、二压力油腔，所述导承支架包括固定在缸体内壁上的第一、二导承支架，所述单向导通件包括安装在在第一导承支架上的第一主皮碗和安装在第二导承支架上的第二主、副皮碗。

6.根据权利要求5所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述第一导承支架与挡圈之间设有第一副皮碗。

7.根据权利要求5所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述缸体一端设有缸盖，所述缸盖与缸体通过可拆卸方式连接。

8.根据权利要求7所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述缸盖与所述缸体的相应端形成螺纹配合。

9.根据权利要求7所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述缸盖与第二导承支架之间设有密封件。

10.根据权利要求1至3任一所述的用于机动车的制动主缸，其特征在于：

所述活塞总成为柱塞式活塞。