[实用新型]气囊式气弹簧有效
申请号: | 200720121757.1 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN201090650Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 李振豪;杜魁善 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/088 | 分类号: | F16F9/088;F16F9/34;F16F9/36 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 柴向荣 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 弹簧 | ||
1.一种气囊式气弹簧,包括缸体、固定在缸体两开口端的缸盖与骨架、设置在缸体内部的活塞以及与活塞相连且一端伸出缸体的活塞杆,其特征在于:还包括密封固定在所述缸体内部的气囊,以及与气囊内部容气腔相通的气门阀。
2.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述气囊设置在邻近所述缸盖的一侧,并且所述气门阀设置在所述缸盖上。
3.根据权利要求2所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述气囊通过卡环压接在所述缸体上,并且所述卡环与所述缸盖之间设有起密封作用的密封套,在所述缸体上还设有限定卡环位置的限位块。
4.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:在所述缸体的内壁上凹设有至少一个阻尼槽,所述阻尼槽的深度自邻近气囊的一端向另一端逐渐变小。
5.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述缸体两端的内壁设有内螺纹,而所述缸盖与骨架的外壁分别设有与缸体两端内螺纹相配合的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述骨架具有底部及自底部向缸体内部延伸的筒形结构,在所述筒形结构上设有至少一个通孔。
7.根据权利要求6所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述活塞杆穿过所述骨架的筒形结构及底部,并且在所述活塞杆与筒形结构的内壁之间以及所述缸体与筒形结构的外壁之间分别设有骨架油封。
8.根据权利要求7所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述骨架油封与所述骨架之间设有密封垫圈。
9.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述缸体的端面与所述骨架之间具有起密封作用的垫片。
10.根据权利要求1所述的气囊式气弹簧,其特征在于:所述缸盖的外侧设有用于安装气囊式气弹簧的安装孔。
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