[实用新型]一种车辆侧围在总拼线上的引出焊接机构有效
| 申请号： | 200720122648.1 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201091968Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 成秋云;苏飞宇 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 线上 引出 焊接 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆侧围在总拼线上的引出焊接机构，其特征在于：所述引出焊接机构(1)包括引出焊导流板(11)及其设于所述引出焊导流板(11)上用引出焊电缆(12)连接的焊钳(13)。
2.根据权利要求1所述的引出焊接机构，其特征在于：所述引出焊导流板(11)呈水平方向设在滑移侧框上。
3.根据权利要求1所述的引出焊接机构，其特征在于：所述引焊导流板(11)为铜质。
4.根据权利要求1所述的引出焊接机构，其特征在于：所述焊钳(13)包括专用点焊焊钳(131)。
5.根据权利要求1所述的引出焊接机构，其特征在于：所述焊钳(13)包括引出焊焊钳(132)。
6.根据权利要求4所述的引出焊接机构，其特征在于：所述专用点焊焊钳(131)是气动式。
7.根据权利要求4或6所述的引出焊接机构，其特征在于：所述专用点焊焊钳(131)是两级控制式。
8.根据权利要求5所述的引出焊接机构，其特征在于：所述引出焊焊钳(132)设于所述引出焊导流板(11)的端部。
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