[实用新型]一种机动车后制动器间隙调整装置有效
| 申请号： | 200720122650.9 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201125977Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡萼华;赵靖 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/56 | 分类号： | F16D65/56 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 制动器 间隙 调整 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种机动车后制动器间隙调整装置，基于制动蹄、制动分缸、拨片、销轴、拨片弹簧、调整棘轮、回位弹簧、调整管，其特征在于：设置一调整顶块(21)，该调整顶块(21)的右端与调整棘轮(22)的左端滑动配合，所述调整棘轮(22)的右端内嵌调整螺杆(23)。
2.如权利要求1所述的一种机动车后制动器间隙调整装置，其特征在于：所述调整顶块(21)的右端头部设有一顶块嵌槽(211)。
3.如权利要求1所述的一种机动车后制动器间隙调整装置，其特征在于：所述调整螺杆(23)与调整棘轮(22)内腔采用螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种机动车后制动器间隙调整装置，其特征在于：所述调整顶块(21)与调整棘轮(22)之间设有热补偿片(25)。
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