[实用新型]摩托车侧支架熄火装置无效
申请号: | 200720124649.X | 申请日: | 2007-07-04 |
公开(公告)号: | CN201053349Y | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 苟孝贵;肖丽 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02;B62H1/02;H01H3/16 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 支架 熄火 装置 | ||
1.一种摩托车侧支架熄火装置,熄火开关(4)安装在侧支架安装板(3)上,并位于连接支耳(2)的前侧,连接支耳(2)固定在侧支架撑杆(1)的顶端,通过螺栓与侧支架安装板(3)铰接,该连接支耳(2)呈“U”型,其左、右侧板(2a、2b)的底部通过底板(2c)相连,其特征在于:在所述连接支耳左侧板(2a)的前上边沿固定有一块压板(5),该压板(5)为渐开线型,压板(5)的外侧面正对所述熄火开关(4)的触头。
2.根据权利要求1所述的摩托车侧支架熄火装置,其特征在于:所述连接支耳左侧板(2a)从顶部到前侧面中部之间的轮廓与压板(5)的内侧面相适应,压板(5)贴合在连接支耳左侧板(2a)上,两者通过焊接固定在一起。
3.根据权利要求2所述的摩托车侧支架熄火装置,其特征在于:所述连接支耳左侧板(2a)前侧面的上部与下部之间通过台阶面过渡,压板(5)的下端向后弯折,且弯折部分与连接支耳左侧板(2a)的台阶面贴合。
4.根据权利要求2或3所述的摩托车侧支架熄火装置,其特征在于:所述压板(5)内侧面的右边缘与连接支耳左侧板(2a)贴合,压板(5)的其余部分悬空。
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