[实用新型]摩托车发动机单轴平衡机构

权利要求书

1.一种摩托车发动机单轴平衡机构，活塞(1)通过活塞销(2)与连杆(3)的小头端连接，连杆(3)的大头端通过曲柄销(4)安装在左、右曲柄(5、6)之间，在左曲柄(5)上装配左曲轴轴承(7)，右曲柄(6)上依次装配右曲轴轴承(8)和平衡主动齿轮(9)，平衡主动齿轮(9)与安装在平衡轴(10)右端的平衡从动齿轮组合(11)相啮合，在平衡轴(10)上呈扇形的第一平衡块(10a)的两侧分别装配左、右平衡轴轴承(12、13)，并且第一平衡块(10a)上设置有第二平衡块(10b)，其特征在于：所述左、右曲柄(5、6)柄部的相对面对称开设有缺口(5a、6a)，所述第二平衡块(10b)在平衡轴(10)转动时，能够从左、右曲柄(5、6)柄部上的两缺口(5a、6a)之间通过。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机单轴平衡机构，其特征在于：所述左曲柄(5)上的缺口(5a)为圆弧形，沿左曲柄(5)柄部下半部分的边缘分布；右曲柄(6)上的缺口(6a)也为圆弧形，沿右曲柄(6)柄部下半部分的边缘分布。

3.根据权利要求1所述的摩托车发动机单轴平衡机构，其特征在于：所述活塞(1)沿其轴线的截面呈“T”形。