[实用新型]驱动桥总成改进的轮毂油封有效
申请号: | 200720126573.4 | 申请日: | 2007-08-27 |
公开(公告)号: | CN201110378Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 时喆 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32;B60B27/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710039*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 总成 改进 轮毂 | ||
1. 一种驱动桥总成改进的轮毂油封,包括外壳组件和内壳组件,其特征在于外壳组件由外骨架环和含有主唇的油封环组成,外壳组件的环内设置有内壳组件,内壳组件由内骨架环和内油封环组成,内油封环设于内骨架环的内环面,内骨架环的外环面装置外壳组件。
2. 按权利要求1所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于内骨架环的断面设置成“乚”形,“乚”形断面横位段的环内面设有内油封环。
3. 按权利要求2所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于内油封环的内环面设置成波纹面。
4. 按权利要求1所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于外壳组件设为断面是“匚”形的异型油封环,异型油封环还分别设有凸出油封环表面的副唇环、防尘唇环、防沙砾尘环和外径环,副唇环位于“匚”形断面内交角的外侧,防尘唇环与防沙砾唇环位于油封环“匚”形断面直立边的外侧面,外油封环设于“匚”形断面包容于外骨架环的上横边。
5. 按权利要求4所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于外油封环的外环面设置成波纹面。
6. 按权利要求3所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于内环面波纹的条数不少于2条。
7. 按权利要求5所述驱动桥总成改进的轮毂油封,其特征在于外环面波纹的条数不少于3条。
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