[实用新型]整合式车用防盗装置无效

专利信息
申请号: 200720148380.9 申请日: 2007-05-31
公开(公告)号: CN201042956Y 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 吴卓睿 申请(专利权)人: 吴卓睿
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;G07C9/00;G07C11/00;G08C19/28;H04M11/04
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 周国城
地址: 台湾省高*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 整合 式车用 防盗 装置
【权利要求书】:

1.一种整合式车用防盗装置,其装置于一汽车,其特征在于该防盗系统包含:

一喇叭;

一感应模块,感应该汽车内部有物体进行移动时发出一感应信号;

一密码发射模块,是输出一无线密码信号;

一原厂防盗控制模块,是电性连接该喇叭与该感测模块,该原厂防盗控制模块是承接并解析该无线密码信号或承接该感应信号,并于解析出该无线密码信号为不正确或取得该感应信号时作动该喇叭并输出一异常信号;

一信号传递模块,该信号传递模块于承接该异常信号时输出一入锁信号,并输出一无线警告信号;

至少一车用装置锁具,配置于该汽车的车用装置并于承接该入锁信号时锁住该车用装置,以使该车用装置无法作动;以及

一信号接收模块,是承接该无线警告信号并显示该无线警告信号包含的信息。

2.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该喇叭为一不断电喇叭。

3.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该密码信号为一滚码信号。

4.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:还包含一车窗震动感应模块,是感应车窗受外力冲击而震动或破裂时,输出一感应信号至该原厂防盗控制模块。

5.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该感应模块为超音波感应装置、气压式感应装置或红外线感应装置。

6.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该车用装置锁具为电门锁,于作动时使该汽车的电门装置呈现断路。

7.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该车用装置锁具为油门锁,于作动时是卡擎该汽车的油门使该油门无法作动。

8.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该车用装置锁具为排文件锁,于作动时使该汽车的排文件装置保持于停车文件。

9.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该车用装置锁具为煞车锁,于作动时使该汽车保持于煞车状态。

10.如权利要求1所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该信号传递模块是利用WiFi、Bluetooth、GSM、GPRS、3G或3.5G通讯协议技术进行该无线警告信号的输出。

11.如权利要求10所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该信号接收模块是为个人数字助理,并利用WiFi、Bluetooth、GSM、GPRS、3G或3.5G通讯协议技术接收该无线警告信号。

12.如权利要求10所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该信号接收模块是为计算机,并利用WiFi、Bluetooth、GSM、GPRS、3G或3.5G通讯协议技术接收该无线警告信号。

13.如权利要求10所述的整合式车用防盗装置,其特征在于:该信号接收模块是为数字手机,并利用WiFi、Bluetooth、GSM、GPRS、3G或3.5G通讯协议技术接收该无线警告信号。

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