[实用新型]摩托车离合器无效
申请号: | 200720149062.4 | 申请日: | 2007-05-09 |
公开(公告)号: | CN201209640Y | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 宋学志 | 申请(专利权)人: | 宋学志 |
主分类号: | F16D43/10 | 分类号: | F16D43/10 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 100024北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 离合器 | ||
1、一种摩托车离合器,包括壳体(1),在壳体(1)内底部向外边方向依次设有底盘(2)、底片(4)、中片(5)、外片(6),在底片(4)和中片(5)之间及中片(5)与外片(6)之间设有摩擦片,其特征在于:所述底盘(2)与壳体(1)之间设置有呈圆周均匀分布的挤压装置。
2、根据权利要求1所述的摩托车离合器,其特征在于:所述挤压装置为与所述底盘(2)轴连接的推挡片(3),所述推挡片(3)有5-9组,各组推挡片(3)呈圆周均匀分布,每组推挡片的片数为5-10片。
3、根据权利要求2所述的摩托车离合器,其特征在于:所述底盘(2)上轴连接有8组推挡片(3),每组推挡片的片数为6片。
4、根据权利要求1所述的摩托车离合器,其特征在于:所述挤压装置为设置在壳体(1)与底盘(2)之间的滚动体(9),滚动体(9)呈圆周排列,在壳体(1)的内侧设有倾斜的滑道(8)与滚动体(9)相配。
5、根据权利要求1所述的摩托车离合器,其特征在于:所述外片(6)与壳体(1)之间为螺钉轴向固定。
6、根据权利要求5所述的摩托车离合器,其特征在于:所述中片(5)和外片(6)为铸铁材料。
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