[实用新型]扭梁式悬架有效
| 申请号： | 200720152170.7 | 申请日： | 2007-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN201095295Y | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 郑春红;魏建武 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/20 | 分类号： | B60G11/20;B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 沈泳;逯长明 |
| 地址： | 071000河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扭梁式 悬架 | ||
【权利要求书】：
1. 一种扭梁式悬架，包括在车辆的横向上延伸的扭转梁本体、一对在车辆的纵向上延伸且分别与所述扭转梁本体的两端固定连接的纵臂，其特征在于：所述纵臂的前端通过组合轴由所述车辆的车身铰接支撑，所述纵臂的后端通过轮毂支架由所述车辆的车轮支撑；所述纵臂上固定连接螺旋簧支座和后减震器支撑部件，所述螺旋簧支座与扭转梁本体相分离地设置。
2. 如权利要求1所述的扭梁式悬架，其特征在于：所述后减震器支撑部件同时与所述纵臂、所述螺旋簧支座固定连接。
3. 如权利要求2所述的扭梁式悬架，其特征在于：所述后减震器支撑部件为支撑板。
4. 如权利要求1所述的扭梁式悬架，其特征在于：所述纵臂的前端弯向车辆的外侧，所述扭梁式悬架的左、右两个组合轴的中心轴线所成夹角的范围为126度到135度。
5. 如权利要求4所述的扭梁式悬架，其特征在于：所述扭梁式悬架的左、右两个组合轴的中心轴线所成夹角为131度。
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