[实用新型]登车梯构造无效
申请号: | 200720153202.5 | 申请日: | 2007-07-23 |
公开(公告)号: | CN201111499Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 杨福生 | 申请(专利权)人: | 和俊工业有限公司 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何春兰 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登车梯 构造 | ||
1. 一种登车梯构造,其特征是,包括:
第一梯架,包括两互相平行的第一侧架,两第一侧架间设有多个固定架,第一侧架一端设有第一枢接部;
第二梯架,包括两互相平行的第二侧架,两第二侧架间设有多个固定架,第二侧架一端设有第二枢接部;
一枢接构造,包括设于所述第一梯架的第一侧架上的一对第一枢接件、设于所述第二梯架的第二侧架上的一对第二枢接件;所述第一、二枢接件共同与固设在第二梯架的第二枢接部两端的枢轴连结。
2. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,在第二梯架的第二枢接部近下方位置处的两端,各焊设固定有一截与第二枢接部平行的上述枢轴,两枢轴间形成镂空的空间。
3. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第二枢接件与该枢轴焊固而形成一体,该第一枢接件相对于该枢轴为可转动设置。
4. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第一梯架的第一枢接部的该对第一枢接件在两枢轴上的位置,是相较于第二梯架的第二枢接部的该对第二枢接件呈靠内的一侧,两第一枢接件间的间距小于两第二枢接件的间距。
5. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第一枢接件呈一长条片状,其焊设固定于第一侧架上,第一枢接件未受焊固的另一端凸伸于第一侧架外并于其上设有枢接孔;该第二枢接件呈一长条片状,其焊设固定于第二侧架上,第二枢接件未受焊固的另一端凸伸于第二侧架外亦在其上设有枢接孔。
6. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,在两该第一、二侧架间的固定架上表面铺设有金属网体。
7. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第一、二梯架的第一、二侧架侧腹上形成有长条凹陷的区间。
8. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第一梯架的第一枢接部近上方位置处焊设有一与第一枢接部平行的长条状垫体。
9. 如权利要求1所述登车梯构造,其特征是,该第一梯架和第二梯架的第一、二侧架相对应位置处各设有握把。
10. 如权利要求9所述登车梯构造,其特征是,该握把包括横向的握持部及两端立向的扣杆部,而扣杆部伸经第一或第二梯架侧架所设的穿孔,并于穿孔的另一端形成较穿孔大的挡抵部。
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