[实用新型]一种自降减速控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种控制窗帘上下移动的机械设备，具体涉及一种自降减速控制器。

背景技术

目前，现有的窗帘控制器上下移动的过程中，需要一直拉珠线，直至上升、降落为止，尤其是在降落的过程中，由于窗帘本身的重力作用，下落速度会很快，如没有向上的牵引力拉扯控制窗帘的下落速度，必然导致窗帘损坏，这样使得在操作时，人手必须持续拉住珠线使之落下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自降减速控制器，使窗帘能够自行优雅慢速的降落，不需持续拉住珠线降落。

为实现上述目的本实用新型的技术方案是，一种自降减速控制器，由一壳体包裹，含有离合装置和减速装置，离合装置与减速装置通过一轴芯贯穿相连；所述离合装置包括有珠链齿轮、离合器、弹簧及套筒，所述的珠链齿轮一端圆周表面向外伸出若干扇环叶，珠链齿轮另一端形成轴套，离合器置于轴套内，轴套的内壁有两个对称的带动点，离合器外壁设有伸缩槽，所述带动点和伸缩槽相吻合，弹簧装在套筒内；所述减速装置包括有心轴、蜗轮、带蜗杆的装置以及减速齿轮，所述减速齿轮分为前部和后部，前部与蜗轮啮合，后部与蜗杆啮合。

更优的，所述壳体包括头盖和本体，所述头盖和本体组成包裹所述离合装置以及减速装置的容器。

更优的，所述弹簧上设有止动点，离合器设有弹簧卡槽，止动点卡扣于弹簧卡槽上。

更优的，所述心轴一端与蜗轮套接，另一端分布有凸台与离合器的齿轮状凸台相对应。

更优的，所述带蜗杆的装置中的蜗杆通过蜗杆衬套、定位针固定在蜗杆轴座上，置于所述本体内。

更进一步，所述减速齿轮为同轴齿轮组，所述前部轮齿数目少于后部轮齿的数目。

更进一步，所述蜗轮周围分布有行星齿轮。

及，所述本体向下延伸出使本体内部空间加大的一长方体凸壳。

本实用新型在窗帘下降的过程中，因为有减速装置设置，使得窗帘下时受到均匀的阻力，下落势能转化为转动动能，从而能够优雅缓慢的下落，不会产生由于手拉珠链的力度不均导致窗帘失衡的现象，而且不需持续拉住珠链降落。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型珠链齿轮示意图；

图3为本实用新型离合器示意图；

图4为本实用新型弹簧示意图；

图5为本实用新型蜗轮示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

具体实施方式一：

如图1所示，一种自降控制器，壳体由头盖1和本体17组成，壳体内含有离合装置和减速装置，离合装置与减速装置通过轴芯贯穿相连，壳体向下延伸出一长方体凸壳，使壳体内部空间加大。

结合图1、2、3、4，离合装置包括有珠链齿轮2、离合器4、弹簧5及套筒6。珠链齿轮2一端圆周表面向外伸出若干扇环叶20，珠链齿轮2另一端形成轴套21，离合器4置于轴套21内，轴套21的内壁上有两个对称的带动点22与离合器外壁的伸缩槽41相吻合，带动点22在伸缩槽41内移动，进而让离合器4伸缩转动；弹簧5一端有一向内折弯的止动点51，弹簧5装在套筒6内，止动点51置于离合器4上的弹簧卡槽42内，此时离合器4上的弹簧卡槽42拨动弹簧5上的止动点51使弹簧5外径变小，弹簧5即可自由在套筒6内转动；反之，当不拉珠链3时，则窗帘的重力驱动离合器4上的弹簧卡槽42反向拨动弹簧5的止动点51以扩张弹簧5的外径撑住套筒6的内壁，于是珠链齿轮2在珠链3的带动下驱动离合器4旋转。

如图1所示，减速装置，包括有心轴7、蜗轮12、蜗杆15以及减速齿轮9；减速齿轮9为同轴齿轮组，分为前部91和后部92，前部91轮齿数目少于后部92轮齿的数目，前部91与蜗轮12啮合，后部92与蜗杆15啮合；蜗轮12通过连接杆8与心轴7套接，心轴7的另一端凸台71与离合器4顶端的齿轮状离合凸台43对应啮合；蜗杆15通过蜗杆衬套13、定位针16将蜗杆固定在蜗杆轴座14上，置于所述本体17内。

珠链3缠绕到珠链齿轮2右端的两排扇环叶之间，拉动珠链，使珠链齿轮2正转，此时窗帘是上升的，下降时反向拉动，离合器4外壁伸缩槽41移动到末端，此时离合器4左端离合凸台43与心轴7上的凸台71脱离，由于窗帘在下降的过程中会有重力加速度，窗帘会快速下降，此时减速齿轮9作用带动蜗杆15转动减低速率，下落势能转化为转动动能，使窗帘下降变得均匀而优雅。

具体实施方式二：