[实用新型]具有加强结构的汽车后车架有效
| 申请号： | 200720171466.3 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201205929Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 杨回;黎海 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科;孙 伟 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 加强 结构 汽车 车架 | ||
1.一种具有加强结构的汽车后车架，包括槽形主梁(10)、与该槽形主梁(10)端部焊接连接的后横梁(20)、接连接于槽形主梁(10)两侧板(11，12)上的连接梁(30)以及覆盖并焊接固定于槽形主梁(10)、后横梁(20)和连接梁(30)上的后地板(40)；其特征在于:所述连接梁(30)为槽形结构，所述槽形主梁(10)焊接连接于该槽形结构连接梁(30)的两个侧板(31，32)上。
2.根据权利要求1所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述槽形结构连接梁(30)的两个侧板(31，32)上设有内端部翻边(311，321)，槽形主梁(10)的侧板焊接连接于该槽形结构连接梁(30)两个侧板(31，32)的内端部翻边(311，321)上。
3.根据权利要求1所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述槽形结构连接梁(30)的两个侧板(31，32)上沿设有顶部翻边(312，322)，所述后地板(40)焊接连接于顶部翻边(312，322)上。
4.根据权利要求1所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述槽形结构连接梁(30)的两个侧板(31，32)设有外端部翻边(313，323)所述车辆侧围焊接连接于外端部翻边(313，323)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述槽形主梁(10)两侧板(11，12)的后端部分别设有后端面翻边(111，112)，所述后横梁(20)焊接于上述后端面翻边(111，112)上。
6.根据权利要求1至4中任一项所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述后横梁(20)为槽形结构，该槽形结构后横梁(20)的两个侧板(21，22)上设有端部翻边(211，221)，车辆侧围焊接连接于端部翻边(211，221)上。
7.根据权利要求1至4中任一项所述具有加强结构的汽车后车架，其特征在于:所述槽形结构后横梁(20)的两个侧板(21，22)上设有顶部翻边(212，222)；所述后地板(40)焊接连接于顶部翻边(212，222)上。
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