[实用新型]一种汽车翼门开启系统无效
申请号: | 200720171666.9 | 申请日: | 2007-09-12 |
公开(公告)号: | CN201106349Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 梁上愚;于隽 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯卓立液压设备有限公司 |
主分类号: | E05F15/04 | 分类号: | E05F15/04;B60J5/04 |
代理公司: | 北京必浩得专利代理事务所 | 代理人: | 关松寿 |
地址: | 518055广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开启 系统 | ||
1、一种汽车翼门开启系统,包括液压缸、支座,所述支座固定在翼门上,其特征在于:还包括底座、驱动架、调节杆,所述底座固定在车箱上部的支架上,所述驱动架与所述底座活动连接,所述调节杆的一端与所述支座活动连接,所述调节杆的另一端与所述驱动架活动连接,所述液压缸的一端与所述底座活动连接,所述液压缸的另一端与所述驱动架活动连接。
2、根据权利要求1所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述驱动架与所述底座通过销轴连接。
3、根据权利要求2所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述调节杆的一端与所述支座通过销轴连接。
4、根据权利要求3所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述调节杆的另一端与所述驱动架通过销轴连接。
5、根据权利要求3所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述调节杆的另一端与所述驱动架的一端通过销轴连接。
6、根据权利要求4或5所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述液压缸的一端与所述底座通过销轴连接。
7、根据权利要求6所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述液压缸的另一端与所述驱动架通过销轴连接。
8、根据权利要求7所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述驱动架的另一端与所述底座的一端通过销轴连接。
9、根据权利要求8所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述液压缸与所述底座的另一端通过销轴连接。
10、根据权利要求9所述的汽车翼门开启系统,其特征在于:所述调节杆两端分别设置螺纹和相应的丝套。
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