[实用新型]婴儿车单手收车装置有效

专利信息
申请号: 200720171902.7 申请日: 2007-09-19
公开(公告)号: CN201065135Y 公开(公告)日: 2008-05-28
发明(设计)人: 陈荣财 申请(专利权)人: 陈荣财
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 婴儿 车单手 收车 装置
【权利要求书】:

1.婴儿车单手收车装置,包括设置在车架上的收车关节,收车关节具有卡合机构,卡合机构与拉索连接,卡合机构具有二种状态,即释放拉索的锁定关节状态,和拉动拉索的解除锁定状态,卡合机构具有弹簧,令卡合机构保持锁定关节状态;其特征在于,

车架还具有一反置的“U”型扶手,扶手是一管件,扶手上部中间设置一连动机构;

连动机构包括由上壳、下壳组成的壳体,扶手由左至右贯穿于壳体之中;

壳体的前端具有一开口,开口内设置一按压块;

按压块的后端置于壳休内,按压块的后端具有一左右走向的凹槽,所述扶手上部的中段置于凹槽内;

按压块在开口内具有二种状态,即压下状态和自然状态;

当按压块处于按压状态时,扶手上部的中段位于凹槽的底部;当压块处于自然状态时,扶手上部的中段位于凹槽内的顶部;

扶手上部中段具有二段长孔,长孔左右走向,二段长孔的深度均为由上至下贯穿扶手;

按压块也具有二段长孔,长孔呈“八”字设置,“八”字的顶部朝前,二长孔的深度为由上至下贯穿按压块,二长孔通过所述的凹槽与凹槽相贯;

连动机构还包括二个销轴,第一销轴插设于扶手左长孔及按压块左长孔内,第二销轴插设于扶手右长孔及按压块右长孔内;

连动机构还与所述拉索另一端固定连接的拉环,拉环设置于扶手管件的内部,并套设于销轴;

连动机构还包括一锁块,壳体的后端具有一左右走向的开口,锁块上下二侧面各设有一左右走向的长槽,锁块夹设于壳体后端的开口内,开口二侧的壳体置于锁块上下二侧面的长槽内;

锁块左右方向的长度小于长槽的长度,锁块具有左右二个极限位置,壳体内还设有一弹性构件,弹性构件作用于壳体与锁块之间,令锁块驱于滑向左极限位置;

锁块的前端具有一突位,按压块的后端具有一凹位,锁块位于右极限位置时,锁块的突位与按压块的凹位相对;此时按压块具有自然状态和压下状态二种状态,当按压块处于压下状态时,所述突位嵌入所述凹位;当锁块处于左极限位置时,按压块只有一种状态即自然状态。

2.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述弹性构件是设置在壳体内的一个压缩弹簧,弹簧抵接于锁块右端与壳体内壁之间。

3.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述锁块后端右侧具有一方便拇指向右接动锁块的弧面。

4.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述上壳和下壳均为一体成型的塑料件,上壳与下壳通过螺丝钉连接成所述的壳体。

5.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述按压块也是一体成型的塑料件,按压块的前端自上至下具有一光滑过度的弧面。

6.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述壳体前端的开口呈长方形,对应地按压块的纵剖面也呈长方形,长方形的水平边为长边。

7.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述卡合机构有一个,设置于婴儿车的右侧收车关节,所述的拉环有一个,套设于第二销轴,所述的拉索也是一条,穿过扶手管件与左侧收车关节的卡合机构连接。

8.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述卡合机构有二个,设置于婴儿车的左、右收车关节,所述的拉环也有二个,套设于第一销轴及第二销轴,所述的拉索也是二条,穿过扶手管件与左、右收车关节的卡合机构连接。

9.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置,其特征在于,所述弹性构件是设置在壳体内的一个压缩弹簧,弹簧抵接于锁块右端与壳体内壁之间;所述锁块后端右侧具有一方便拇指向右接动锁块的弧面;所述上壳和下壳均为一体成型的塑料件,上壳与下壳通过螺丝钉连接成所述的壳体;所述按压块也是一体成型的塑料件,按压块的前端自上至下具有一光滑过度的弧面;所述壳体前端的开口呈长方形,对应地按压块的纵剖面也呈长方形,长方形的水平边为长边;所述卡合机构有一个,设置于婴儿车的右侧收车关节,所述的拉环有一个,套设于第二销轴,所述的拉索也是一条,穿过扶手管件与左侧收车关节的卡合机构连接。

10.婴儿车单手收车装置,包括设置在车架上的收车关节,收车关节具有卡合机构,卡合机构与拉索连接,卡合机构具有二种状态,即释放拉索的锁定关节状态,和拉动拉索的解除锁定状态,卡合机构具有弹簧,令卡合机构保持锁定关节状态;其特征在于,车架还具有一反置的“U”型扶手,扶手是一管件,扶手上部中间设置一连动机构;连动机构包括由上壳、下壳组成的壳体,扶手由左至右贯穿于壳体之中;壳体的前端具有一开口,开口内设置一按压块;按压块的后端置于壳休内,按压块的后端具有一左右走向的凹槽,所述扶手上部的中段置于凹槽内;按压块在开口内具有二种状态,即压下状态和自然状态;当按压块处于按压状态时,扶手上部的中段位于凹槽的底部;当压块处于自然状态时,扶手上部的中段位于凹槽内的顶部;扶手上部中段具有二段长孔,长孔左右走向,二段长孔的深度均为由上至下贯穿扶手;按压块也具有二段长孔,长孔呈“八”字设置,“八”字的顶部朝前,二长孔的深度为由上至下贯穿按压块,二长孔通过所述的凹槽与凹槽相贯;连动机构还包括二个销轴,第一销轴插设于扶手左长孔及按压块左长孔内,第二销轴插设于扶手右长孔及按压块右长孔内;连动机构还与所述拉索另一端固定连接的拉环,拉环设置于扶手管件的内部,并套设于销轴;连动机构还包括一锁块,壳体的后端具有一左右走向的开口,锁块上下二侧面各设有一左右走向的长槽,锁块夹设于壳体后端的开口内,开口二侧的壳体置于锁块上下二侧面的长槽内;锁块左右方向的长度小于长槽的长度,锁块具有左右二个极限位置,壳体内还设有一弹性构件,弹性构件作用于壳体与锁块之间,令锁块驱于滑向左极限位置;锁块的前端具有一突位,按压块的后端具有一凹位,锁块位于左极限位置时,锁块的突位与按压块的凹位相对;此时按压块具有自然状态和压下状态二种状态,当按压块处于压下状态时,所述突位嵌入所述凹位;当锁块处于右极限位置时,按压块只有一种状态即自然状态;所述弹性构件是设置在壳体内的一个拉伸弹簧,弹簧挂接于锁块右端与壳体内壁之间;所述锁块后端左侧具有一方便拇指向左接动锁块的弧面;所述上壳和下壳均为一体成型的塑料件,上壳与下壳通过螺丝钉连接成所述的壳体;所述按压块也是一体成型的塑料件,按压块的前端自上至下具有一光滑过度的弧面;所述壳体前端的开口呈长方形,对应地按压块的纵剖面也呈长方形,长方形的水平边为长边;所述卡合机构有二个,设置于婴儿车的左、右收车关节,所述的拉环也有二个,套设于第一销轴及第二销轴,所述的拉索也是二条,穿过扶手管件与左、右收车关节的卡合机构连接。

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