[实用新型]汽车多音喇叭

权利要求书

1、一种汽车多音喇叭，包括蜗牛壳体、号筒和喇叭，蜗牛壳体内设置有底盘，底盘上有电路板和震动发声装置，震动发声装置连接该电路板，电路板上设有喇叭电路控制系统，其特征在于，该喇叭电路控制系统包括，

单片机；

为单片机提供电源的稳压电源；

为单片机输入控制信号的输入模块；

与单片机输出端和喇叭的输入端连接的声音驱动模块。

2、根据权利要求1所述的汽车多音喇叭，其特征在于，所述声音驱动模块包括：

用以将由单片机输出的低电压放大为能供整个电路使用的高电压的升压模块；

输入端连接升压模块，输出端连接喇叭的驱动模块。

3、根据权利要求2所述的汽车多音喇叭，其特征在于，上述升压模块包括耦合连接的三极管Q4和三极管Q6，电压信号经过三极管Q4和三极管Q6两极放大升高；

上述电压信号又经过三极管Q3放大，三极管Q3的集电极和发射极之间连接有二极管D2，其集电极连接二极管D2的阳极；

上述经过三极管Q4和三极管Q6两极放大后的电流通过二极管D1连接二极管D2的阳极，其中，三极管Q4的集电极连接二极管D1的阳极，其阴极连接二极管D2的阳极。

4、根据权利要求3所述的汽车多音喇叭，其特征在于，所述驱动模块包括三极管Q5和场效应管Q7，单片机的输出端连接三极管Q5的基极，其集电极连接场效应管Q7的栅极，其发射极接地，场效应管Q7的源极连接喇叭，漏极接地。

5、根据权利要求3或4所述的汽车多音喇叭，其特征在于，所述输入模块包括整流桥和与整流桥连接的光电耦合器，电源通过整流桥整流后经过光电耦合器实现高低电平的转换输出，从而为单片机提供高、低电平，从而控制单片机的导通与否。

6、根据权利要求5所述的汽车多音喇叭，其特征在于，单片机接有一个石英晶体信号源，与单片机内的震荡电路构成信号源。

7、根据权利要求6所述的汽车多音喇叭，其特征在于，震动发声装置的结构为：震动膜片、线圈护架，线圈总成、空心铁芯、膜片推杆、配重块、垫片、金属定位片以及定位片支架；

震动膜片位于底盘的底部；

底盘的上表面中间为线圈护架，线圈护架中间为线圈总成，线圈总成中间为空心铁芯，空心铁芯中间穿设一端与震动膜片连接的膜片推杆，膜片推杆顶部穿过盖在线圈护架顶部的配重块以及配重块顶部的垫片连接金属定位片，金属定位片连接位于底盘周边的定位片支架，该定位片支架连接上述电路板。

8、根据权利要求7所述的汽车多音喇叭，其特征在于，所述电路板由不导电胶密封。