[实用新型]运输车车厢的门框结构有效
申请号: | 200720177511.6 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN201092810Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 刘恒斌;杜峻岭 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司扬州中集通华专用车有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;B60J5/10;B60P1/00;B65D90/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 车厢 门框 结构 | ||
1.一种运输车车厢的门框结构,包括第一立柱、第二立柱与所述第一立柱与第二立柱之间设置的上横梁、下横梁,其特征在于:所述上横梁可分离的连接于所述第二立柱,所述上横梁与所述第二立柱分离后能够沿所述第一立柱作至少90度的旋转。
2.如权利要求1所述的门框结构,其特征在于:所述门框结构为左右对称结构。
3.如权利要求1或2所述的门框结构,其特征在于,所述第一立柱上设置有一转轴部,所述转轴部设置有可移出的一转轴,所述上横梁可以沿所述转轴作至少90度的旋转。
4.如权利要求3所述的门框结构,其特征在于:所述上横梁、所述第一立柱与所述第二立柱的横截面均为矩形,所述上横梁、所述第一立柱与所述第二立柱的门框端面平齐,所述上横梁通过楔形件连接于所述转轴,所述转轴设置于所述第一立柱的门框端面一侧。
5.如权利要求3所述的门框结构,其特征在于:所述转轴上设置有用于限制所述转轴纵向位移的限位件。
6.如权利要求5所述的门框结构,其特征在于:所述限位件为簧卡、开口销或者螺母。
7.一种运输车,包括底盘车架、行走部分和作为货物装载部的车厢,其特征在于:所述车厢设置有货物进出的门框,所述门框的结构为权利要求1所述的门框结构。
8.如权利要求7所述的运输车,其特征在于:所述运输车的车厢为仓栅式车厢。
9.如权利要求7所述的运输车,其特征在于:所述车厢为开顶厢,所述开顶厢侧面和/或后面设置有厢门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司扬州中集通华专用车有限公司,未经中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司扬州中集通华专用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720177511.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种玩具水枪
- 下一篇:一种三胺熔岩炉烟道气的余热回收装置