[实用新型]一种改良的齿轮箱箱体有效
申请号: | 200720183975.8 | 申请日: | 2007-10-17 |
公开(公告)号: | CN201103676Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | (请求不公开姓名) | 申请(专利权)人: | 台州市行星变速机械厂 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F16H1/06;H02K7/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 318013浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 齿轮箱 箱体 | ||
1、一种改良的齿轮箱箱体,箱体(1)的内部为空腔,其特征在于,该箱体(1)还包括轴承(2)和可与电机转轴(3)相连接的一级齿轮(4),箱体(1)上设有连接孔(5),上述轴承外圈(21)通过卡固结构(6)固连在连接孔(5)处,上述的一级齿轮(4)固连在轴承内圈(22)。
2、根据权利要求1所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的卡固结构(6)为弹性挡圈(61)和连接孔(5)孔壁上呈环状凹入的环形凹槽(62),所述的弹性挡圈(61)连接在环形凹槽(62)内且弹性挡圈(61)的内侧部分伸出环形凹槽(62)与轴承外圈(21)接触。
3、根据权利要求1或2所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的一级齿轮(4)的轮毂(41)上设有呈环形凹入的卡簧槽(43),且在卡簧槽(43)处连接有弹性挡圈(61),弹性挡圈(61)的外侧部分伸出卡簧槽(43)且与上述的轴承内圈(22)接触。
4、根据权利要求1所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的卡固结构(6)为呈环状的挡环,挡环通过螺钉固连在箱体(1)上,且挡环的内侧顶压于上述的轴承外圈(21)上。
5、根据权利要求1或2或4所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的连接孔(5)处设有凸出的凸肩(51),上述轴承(2)的一端抵靠在凸肩(51)上,轴承(2)的另一端与箱体(1)之间具有卡固结构(6)。
6、根据权利要求1或2或4所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的一级齿轮(4)上具有与电机转轴(3)相连接的接孔(42),所述的接孔(42)端部设有密封胶堵(7)。
7、根据权利要求5所述的改良的齿轮箱箱体,其特征在于,所述的连接孔(5)处设有油封(8),油封(8)套于一级齿轮(4)的轮毂(41)上。
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