[实用新型]发动机净扭矩定值测量装置

权利要求书

1、一种发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：在一根通管结构的接套中段(3)的两侧分别设置接套前段(2)和接套后段(4)，三者固定在一起并且轴心线相重合，所述接套前段(2)也为通管结构，接套前段(2)的内壁与发动机曲轴上机油泵安装台阶段相适配，所述接套后段(4)套装在定值扭力扳手(1)端部的定位柱(1a)上，接套后段(4)的轴心线与定值扭力扳手(1)的轴心线相垂直。

2、根据权利要求1所述的发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：所述接套前段(2)与接套中段(3)对接并通过焊接固定，两者的接触面呈台阶形。

3、根据权利要求1或2所述的发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：所述接套前段(2)内壁的前端为锥形，后端为圆形，中段由四个平面(2a)和四个圆弧面(2b)组成，其中四个平面(2a)两两平行，并且两相邻平面(2a)之间通过圆弧面(2b)过渡。

4、根据权利要求1所述的发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：所述接套后段(4)也为通管结构，通过中心孔套装在定值扭力扳手(1)端部的定位柱(1a)上，接套后段(4)前端的外壁向外延伸，形成圆盘，该圆盘位于接套中段(3)中并与接套中段(3)焊接固定，两者的接触面也呈台阶形。

5、根据权利要求4所述的发动机净扭矩定值测量装置，其特征在于：在所述接套后段(4)后部的外壁上开有两个与其中心孔相通的限位孔(4a)，两限位孔(4a)的轴心线在一条直线上；在所述定值扭力扳手(1)定位柱(1a)的柱身上装有两个可伸缩的钢球(1b)，该钢球(1b)的小部分球身位于对应的限位孔(4a)中。