[实用新型]扁平双车体变形门廊式汽车升降转台

权利要求书

1.一种扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，由车体[1]、横梁[2]、升降旋转载车台[5]、桥状垫块[3]以及升降机构、行走机构、控制系统等组成，其特征是：车体[1]分为两个箱形或框架结构的细长体，车体内含升降机构、控制系统、行走机构等；两边的车体与横梁[2]共同构成一个方形扁框；升降旋转载车台[5]也为扁平板状，可嵌于车体方形扁框内；横梁[2]上覆盖4或2块桥状垫块[3]；四者共同构成一个扁平的梯形方块板状体；在此扁平状态下，地面车辆可以方便地驶上以及驶过本装置的升降旋转载车台；当载车台[5]升起之后，整个结构变形成为一个门廊的形状；升降机构拥有二或四根升降柱[4]、或者两组剪叉式升降机构，置于车体方框的两侧、四角，形成二或四个、两组升降着力点，并构成门廊结构的两侧支撑；升降旋转载车台[5]在升降机构的作用下，在车体的方形框位置升起和降落，它的上层中段转盘[6]及中心平台[7]可以双向旋转，并配有车辆固定、推拖机构；载车台可以按照无人搭乘的方式设计，甚至可以将其中心平台设置为两条短轨道[7]。

2.根据权利要求1所述的扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，其特征是：桥状垫块[3]为扁梯形，以弹性组件安装于横梁之上，构成扁平梯形方块状车体的斜边，并与地面保持适当间隙。

3.根据权利要求1所述的扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，其特征是：横梁的长度可调，也可制成梯形截面，与载车台的两端共同构成所需坡度，取代桥状垫块。

4.根据权利要求1所述的扁平双车体变形门廊式汽车升降转台，其特征是：紧凑型的本类汽车升降转台，其载车台[5]可覆盖于于车体方形框之上，其车体[1]可设计为倾斜的，与桥状垫块[3]延续构成车辆驶上的坡道。